Dann erzähl uns mal was dein Lacker gesagt hat. ![]()
Beiträge von Tommy Touring
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Durchgehendes Gepiepe ? Kann doch wirklich nur an Sensor oder Kabelage liegen.
Was ist mit Auslesen ? Müsste doch anzeigen was defekt ist ?Schon merkwürdige Sache.

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Sollte er Falschluft ziehen hättest Du es schon bemerkt.
Sollte alles funktionieren, hast ja bloss den "Docht" etwas eingekürzt.
Dann alles wieder zusammengebaut und das Ding kann jetzt regeln was es will.
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Ja, kann sein.
Bzw. ist ja so. -
Auf jeden Fall vom Profi machen lassen, sonst ärgert man sich nur.
Ob nun 600 sehr viel zu viel ist, ich denke es geht preiswerter-regional usw. sicher sehr unterschiedlich. -
Hast ne PN, sollte alles drinstehen.

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Danach sollte alles wieder okay sein, hatte das Gleiche mal mit einem 525d.

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Vielleicht trocknet der Fahrtwind das Kondenswasser an einem Sensor das er nach längerer Fahrt funktioniert ?

Vielleicht wirklich Feuchtigkeit in einem Kabel ?
Hatte bei einem Coupe den Fall, das Ding hat sich hinten nach GW-Fahrwerkeinbau 5 Tage lang jeden Tag ein paar mm gesetzt.
(jetzt liegen drei Lagen der Federn direkt aufeinander-tolle Geräuschkulisse
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Aufgrund der zeichnungen lässt sich ja im Umkehrschluss der Ausschnitt ableiten aus dem Rahmen den Du verbaust für die Klappe.

Buetti wird schon helfen.

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Auch wenns Diff Karies hast kannste schon noch fahren, allerdings macht sich das Diff dann beim fahren bemerkbar durch schlagen,knallen u.ä.
schön umschrieben....