Hallo,
dein ausgelesener Fehler dürfte auf einen defekten Temperatursensor für die Lüftersteuerung hinweisen.(der unten im Schlauch)
Als erstes musst Du das Thermostat wechseln, keine Anzeige im KI !!
Dann abwarten ob alle Schläuche warm werden und der Lüfter anspringt, dann kannst Du den Sensor immer noch wechseln. 
Dann lies mal den Titel Deines Beitrages 
.
Genau, lass es.
Veränderung an lichttechnischen Einrichtungen--Zulassung weg, wenn Du Pech hast nicht erst bei der HU sondern vom dienstgeilen Dorfsheriff.
Zündkerzen sind natürlich keine drin, Du schreibst ja auch, dass Du die zwei fehlerhaften Glühstifte gewechselt hast.
Der Fehlerbeschreibung nach dürfte das GlührelaisGlühsteuergerät zu erneuern sein.
Was das AGV drauf hat weiss ich nicht da ich andere Sachen benutze.
OBD II gibt es um genormte Sachen / Fehlercodes zu haben, aber nicht vergessen, dass jeder Hersteller noch mit herstellerspezifischen Codes rumhantiert, zusätzlich.
Das wäre super wenn du in der nähe wohnen würdest
. Aber ich habe heute schon mit dem Gedanken mal gespielt hier ein Treffen zu machen wenn mein Auto wieder Top ist. Das wäre Top, und dann alle Grillen und am Bodensee endlang fahren bei 35C°.
Schöner Gedanke und sicherlich schöne Gegend.
Ein guter Liter reicht aus. mit kleckern.
Neu ist es nicht, die Realität sieht logischerweise anders aus. Siehe auch Daten zur Spur/Sturzeinstellung.
Sinn und Zweck des Ganzen ist eben nur, dass die Teile in fast Endlage festgezogen werden und nicht schon "unter Vorspannung" ihren Dienst tun müssen.
Ja, Kompliment auch von mir ! 
stimmt nicht ganz, gebrauchtwagenhändler verlangen auch mwst, das wäre dann schon mindestens das 2. mal wo mwst für den gleichen artikel verlangt wird
Naja, auch nicht so ganz.
Differenzbesteuerung ist hier das Stichwort.
Die Teile die etwas auszuhalten haben(hier das Seil), sind original als auch "Nachbau" aus Kunststoff.
