Beiträge von Tommy Touring

Pendelstütze = Koppelstange
Vielleicht haben die das QL Lager auf der anderen Seite gemeint ?

Tja, was soll ich sagen ? Der Preis ist halt BMW-TÜV.

Es sind zwei verschiedene, siehe Teilenummern.
Worin jetzt der Unterschied besteht kann ich Dir aus dem Stehgreif auch nicht sagen.
Aufgrund der Verwendung sieht man aber Unterschiede.(siehe auch Deine Links )
Der Wechsel der Pumpen ist vom Vorfacelift zum Faceliftmodell, genau September 2001.(zumindest Limo+Touring)

Hallo erstmal,

die Typgenehmigung unter von Dir genannten Bezeichnung (e1.....)wurde also am 26.06.2002 vom Kraftfahrbundesamt erteilt.
26.10.2002 Herstellungsdatum, also gebaut am.
18.11.2002 Erstzulassung.
Die "17" ist nur ein unwichtiges Merkmal für die Zulassungsheinis.

Zu den Felgen musst Du schon Typ, Einpresstiefe und Grösse schreiben, sonst wird Dir keiner was sagen können.
225/45 R17 ist z.B. auf einer 8x17 Felge Standardmass beim E46.

Domlager per "ohranlegen" testen bei offener Haube, logisch.

Zitat von ozan

Suche bmw aufkleber für den bremssattel aber wo kriegt man die???

für gute tipps wäre ich dankbar mfg ozan

Warum ? Steht doch auf Motorhaube und Heckklappe was für ein Auto das ist ?

Nee, würde für solche Sachen auch die Bucht empfehlen.

4400 $ steht da, den würde so mancher gern nehmen.

Je nach Karosserieform ist es doch sehr arbeitsintensiv.
Denke, dass der Touring am meisten zum Ausbauen hat.

Zitat von alexniesky

Irgendwie hab ich die Vermutung, dass Blaupuma mit seinem Wagen ganz schön ins Klo gegriffen hat bei den ganzen neuen Threads die er eröffnet, oder lieg ich da falsch?

Komisch, solche Gedanken kamen mir auch schon.

Wollen wir mal das Beste hoffen.

Nein, Deine Vermutung ist richtig - Igel=Gebläseendstufe defekt.

Völlig korrekt, kompletten SW ausbauen, leider.