Hallo erstmal,
die Typgenehmigung unter von Dir genannten Bezeichnung (e1.....)wurde also am 26.06.2002 vom Kraftfahrbundesamt erteilt.
26.10.2002 Herstellungsdatum, also gebaut am.
18.11.2002 Erstzulassung.
Die "17" ist nur ein unwichtiges Merkmal für die Zulassungsheinis.
Zu den Felgen musst Du schon Typ, Einpresstiefe und Grösse schreiben, sonst wird Dir keiner was sagen können.
225/45 R17 ist z.B. auf einer 8x17 Felge Standardmass beim E46.
Domlager per "ohranlegen" 
testen bei offener Haube, logisch.
Suche bmw aufkleber für den bremssattel aber wo kriegt man die???
für gute tipps wäre ich dankbar mfg ozan
Warum ? Steht doch auf Motorhaube und Heckklappe was für ein Auto das ist ?
Nee, würde für solche Sachen auch die Bucht empfehlen. 
4400 $ steht da, den würde so mancher gern nehmen. 
Je nach Karosserieform ist es doch sehr arbeitsintensiv.
Denke, dass der Touring am meisten zum Ausbauen hat.
Irgendwie hab ich die Vermutung, dass Blaupuma mit seinem Wagen ganz schön ins Klo gegriffen hat bei den ganzen neuen Threads die er eröffnet, oder lieg ich da falsch?
Komisch, solche Gedanken kamen mir auch schon.
Wollen wir mal das Beste hoffen.
Nein, Deine Vermutung ist richtig - Igel=Gebläseendstufe defekt. 
Völlig korrekt, kompletten SW ausbauen, leider.
Hallo,
dein ausgelesener Fehler dürfte auf einen defekten Temperatursensor für die Lüftersteuerung hinweisen.(der unten im Schlauch)
Als erstes musst Du das Thermostat wechseln, keine Anzeige im KI !!
Dann abwarten ob alle Schläuche warm werden und der Lüfter anspringt, dann kannst Du den Sensor immer noch wechseln.
Dann lies mal den Titel Deines Beitrages .
