Sind doch die Richtigen. 
Beiträge von Tommy Touring
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Hallo erstmal,
kann schon sein, dass das Getriebe einen Defekt hat bzw. sich einer ankündigt.
Was soll ich sagen: musst Du wohl wieder 400km fahren und das Fahrzeug dem Händler vor die Tür stellen.
Wenn Du privat gekauft hast setze Dich mit dem Verkäufer in Verbindung, kannst ja zur Not mal "arglistige Täuschung" erwähnen. Vielleicht findet sich dann ein Weg für beide Parteien.
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Der Kühler wurde auch gewechselt oder die Kühlerschläuche ?
Ansonsten scheint der Kühler dicht zu sein und mit Frostschutzmittel niemals sparen !
Wasserpumpe in Ordnung ?
Wenn es nicht in den Motor gelangt läuft das Kühlwasser wohl doch irgendwo raus , event. auch am Anschlussstück am Motor an der Spritzwand ? -
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gabs da nicht die Longlife usw...?
Also ich meine mich erinnern zu können, dass mein Vadder für den E36 320 welche bei BMW geholt hat und gefragt wurde ob er die normalen will oder die Premium Longlife oder so, die Longlife seien angebl. für 100tsd. km
Richtig, gibt es von Bosch auch.
Die Normalen sind angegeben mit einem Intervall von 40.000 km und die anderen mit einem Intervall von 100.000 km.
Aber ob das nun für wesentlich mehr Geld auch solange hält weiss ich auch nicht.
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o.k aber nicht so unterschiede wie beim motoröl
sorry bin nicht vom fach.Also einfach sagen ich brauch einen satz neue zündkerzen vorzugsweise NGK und fertig.
Weiter oben habe ich Dir schon die richtigen aufgezählt, einfach mal hinsehen. -
Pumpe vom Compact 320td identisch, kannst also beruhigt kaufen.
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Gibt schon noch Unterschiede bzw. verschiedene Wärmewerte !
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NGK: BKR6E QUP
Beru: 14FR-7 DQUP7
Bosch: FGR7 DQPWie gesagt, NGK ist sicher die am meisten verkaufte.
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Frag beim Teilehändler nach Kraftstoffpumpe von VIEROL, die kosten nur ca. die Hälfte (ca,110-120€ incl.)und machen auch die 4bar.
