Tja, hätte man selber drauf kommen können.... 
Beiträge von Tommy Touring
-
-
Ja, da hast du recht. Es gibt echt super viele Möglichkeiten. Hab mir da ja auch schon nen Wolf gesucht...
....und fündig geworden.
-
Zündung ca. 1min anlassen , nicht starten, dann hat`s sich allein entlüftet.
-
Oder einfach die Niere reindrücken, sodass ein Stück Plastik wegspringt und der Hebel Platz hat
hahaso ists mir mit den billigen schwarz matten Nieren gegangen
Richtig, und geht noch schneller besonders bei diesen Temperaturen ! -
Möglichkeiten gibt es wie immer viele. defekter Raddrehzahlsensor , defektes DSC-Steuergerät.
Auf jeden Fall die Empfehlung den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. -
Das sind solche Nieren die noch handwerklich bearbeitet werden wollen, eben eBay.
da musst Du noch ein wenig "modifizieren" damit der Öffnungshebel freigängig wird. -
Druckwandler ist die eine Variante.
Beim neuen LMM musst Du aufpassen welche Nr. Dein Originalteil hatte, bei vielen neu eingebauten LMM ist ein Update nötig !
Wenn Dein alter die Bosch Nr. 0928 400 314 hat muss das Software update gemacht werden. -
Ja das habe ich seitdem es kalt ist
und ich fahre langestrecken also nur Autobahn
und danke erste mal für die schnelle antworten
...eben, sonst wäre es noch mehr.Nein, scheint mir bei dem Wetter normal zu sein, liege wie Tobi3003 im 10l Bereich mit dem 320d und nur Stadtverkehr.(zu mehr habe ich im Moment keinen Bock)
-
Kann auch ein Relais defekt sein.
Hinter dem Handschuhfach Beifahrerseite. -
Kann wie immer vieles sein. Kurbelgehäuseentlüftung schon mal kontrolliert/gewechselt ?
Bildet sich bei warmen Motoren Kondenswasser, bei dieser Saukälte gefriert das ganz gern,
wohin mit dem Druck nach Motorstart - Fazit steht zwei Beiträge weiter oben-kann also bis zum Zylinderkopfdichtungsschaden und Schlimmerem führen.Sonstige relevante Fehler sollten ja im FS stehen, aber Du sagst da ist nichts.
Luftmassenmesser ?
