Kühlwasserthermostat=Kennfeldthermostat und das AGR-Thermostat, welches die Abgase kühlen sollte die das zweifelhafte Vergnügen haben noch einmal verbrannt zu werden.
Welches defekt ist kann ich Dir aus der Ferne nicht sagen. ![]()
Beiträge von Tommy Touring
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AGR Thermostat um die 26 €, Kennfeldthermostat um die 36 €, alles netto und BMW Preise.
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Genau, scheint sehr undurchsichtig zu sein oder ein CZ-Verkäufer ?!
Also viel Erfolg bei der weiteren Suche.
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Ölabscheider, das Wichtigste, hast Du ja schon.
Alles was Dir "über den Weg läuft" an Unterdruckschläuchen kontrollieren.
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Hallo erstmal und willkommen im Club !
Zylinderkopfhaubendichtung oder auch Ventildeckeldichtung genannt.
In der Richtung solltest Du suchen. -
Jungs, bitte nicht alles in einen Topf schmeissen !
Mit der von mir genannten Teilenummer bei der programmiert werden muss ! BEZIEHT SICH AUF DIESEL !! FL, 110KW !!
Benziner haben manchmal auch Probleme, andere Teilenummern !
Adaptionwerte löschen reicht bei den meisten Benzinern aus. -
Das kann man nur relativ sicher sagen wenn Du die alte Teilenummer preisgibst.
Wenn Deine alte Teilenummer Bosch 0928400314 ist/war, muss neu programmiert werden.
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Abgerissene Stabihalterung oder in der Art.
Als Stabi hinten und Koppelstangen hinten überprüfen lassen.
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SMD denke ich und die Dinger gehen nicht von allein aus.
Würde ich mal drüber nachdenken und nachlesen.
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evtl. Lehmförder die sollen ja Originalteile für BMW produzieren bspw. eben Koppelstangen
Auf jeden Fall-nur ist er da schon im Preissegment von Meyle.