Beiträge von Tommy Touring

Nicht unbedingt, bei Wärme dehnt sich das Innenteil.

Wenn der Kat zu ist oder am "Zerbröseln" ist, lässt er ja weniger oder nur stossweise die Abgase durch, dadurch direkter Staudruck zum Motor.
Abgasanlage sonst in Ordnung ?

Hast Du schon viele km runter ?
Auf Anhieb würde mir noch der Kat bzw. die Abgasanlage einfallen.

Habe ich das jetzt richtig verstanden ?
Du hast den Stossfänger erst lackieren lassen und dann anprobiert ?
Sonst hättest Du umtauschen können, da ja nichts Genaues in der Beschreibung steht.
Muss man vorher nachfragen für welches Modell.Fürs nächste Mal.

Der 330er darf auf 17" ! Stahlfelgen fahren.
Sommerreifen runter und ordentliche Winterreifen auf die Alus rauf.
Wie schon gesagt wurde, ein bisschen sparen,um im Frühjahr 18" Alu mit Sommerbereifung zu kaufen.
Mit Deinen jetzigen "Winterrädern" warte noch ein wenig und dann komplett wegverkaufen, so der erste Schnee da ist.

Bild des Stossfängers ist nicht zu sehen, wird sich um ein M-Stossfängernachbau handeln und der Beschreibung nach auch passen auf Deinen Träger.

Nein, ist nicht normal und habe ich so auch noch nicht gesehen.
Motorlagerung, Zweimassenschwungrad, kann sich noch einiges mehr sein.

Habe mir vor ewiger Zeit auch den "Bastelsatz" original eingebaut.
Bei mir nur direkt zusätzlich ins Radio hinten rein, fertig. X1184 stimmt glaub ich auch.
Bei den Radios/Navis wird der Stecker vom Wechsler raus und das Aux-in reingestöpselt, dann sollte alles gehen per Mode-Taste. Der Wechsler geht dann natürlich nicht mehr.

Interessant wäre schon welcher Simmering gemeint ist.
Zweitens meinst Du das Axialgelenk von der Spurstange ?

schwarzer 26er Stecker am Kombiinstrument und dann Pin Nr.8