Unser Bosch-Dienst würde das für 100-120€ machen,ist ein fairer Preis denke ich und damit wär das geklärt
Preis ist auf jeden Fall akzeptabel. 
Beiträge von Tommy Touring
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Du warst bei BMW ?
Die sollten aber per Systemcheck die Unterdrucksteuerung vom Turbo, Undichtigkeiten oder ähnliches erkennen können.
Was für Erstzulassung ist Dein Auto ? -
Optisch auf jeden Fall eine Überlegung wert, wenn man aber nur den Bruchteil der Abhandlungen über Dynavin liest,dann kommen Zweifel auf.
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Hallo erstmal,
vielleicht liegt es gar nicht an der Druckdose, sondern am Druckwandler der diese Dose steuert.
Verfolge mal von der Druckdose den Schlauch nach oben weiter bis zum elektrisch gesteuerten Druckwandler. -
Dann hättest Du auch gleich eine Dieselspülung machen können.
Du wirst ja sicherlich den Ölfilter mitgewechselt haben, es ist kein Baumarktöl was Du jetzt drin hast und aus diesen Gründen kannst Du Dir den erneuten Wechsel ersparen. -
zu1. wenn das Steuergerät "antwortet" kann man es auch per Diagnose feststellen ob ein Defekt vorhanden ist.
zu2.neues Steuergerät-Daten auch Update vom alten Steuergerät auch weg.
zu3. ?
Hast Du alle Unterdruckschläuche, AGR-Ventil und Druckwandler kontrolliert ? -
Würde mal sagen, Glück gehabt.
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Schon okay, bitte keine Entschuldigung.
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So Leute
die Sabrina kümmert sich gleich um eure Wünsche war nur wieder mal ein paar Tage in meiner Wohnung, deswegen konnte ich noch nicht ins Internet....
...ich bin auch in der Wohnung und ! im Internet...... -
Hallo,
lass mal die Kühlschlange Deiner Lenkung kontrollieren.
Die Hydrolenkung kühlt das Öl per Kühlschlange, event. Fehler im Kreislauf?
Bei Volleinschlag der Räder irgendwelche Geräusche?
