Beiträge von Tommy Touring

Kein Thema, wirst schon was finden.

Eigentlich spricht nichts gegen einen gebrauchten Sattel dem Du den Verkäufer in Deiner Nähe immer noch um die Ohren hauen kannst wenn er nicht funktioniert.
Ansonsten gehen sicherlich auch die Reparatursätze, ein neuer für 200€-nee muss nicht sein.
Sollte aber ein Fachmann wechseln.

Zitat von V-Pixel

Haben sie auch gesagt was sie gemacht haben damit sie ausgeht?

Egal, bei 2000 € hätte ich Dir zu obigen Arbeitsaufwand auch noch einen defekten Airbag durch einen neuen ersetzt.
Wahrscheinlich nur die Lampe abgeklebt.

Hallo erstmal,

für E46 "Anfänger" bist Du schon gut drauf.
Alles richtig was Du sagst, HA-Problematik bei dem Baujahr kein Thema mehr, VFL stimmt auch.
Sieh Dir den Innenraum an, Pedale und Lenkrad-kann man viel über die Laufleistung lernen.
Motorraum, ruhig mal den Ölmessstab trotz neuem Service ziehen und dann die Probefahrt. Viel Spass dabei.

Alles klar, Daumen drück dass es nicht so böse wird.

Hm, eigentlich sollten die Dinger schon länger halten.
Hoffentlich hast Du nicht Späne irgendwo in den Leitungen die Dir die Injektoren zerschiessen.
Was ist mit der Drallklappe, weg oder da ?

Wäre die Drallklappe in dem Ansaugtrakt verschwunden- das hättest Du gehört.
Rücklaufmengentest, event. Injektor 6.Zyl. defekt.
Rest wie schon gesagt KGE-Filter und AGR säubern.

Und dann hier Laut geben.

Nö, habe keine grössere drin.
Die grössere Batterie muss ja auch geladen werden.
Soweit habe ich es morgens dann auch nicht.
Wenn Du morgens bzw. auf dem Weg zur Arbeit schon ein "paar" KM hinlegst, wird die grössere Batterie ja auch ordentlich geladen und dann wird es Dir was bringen.

Ist ein stinknormaler Rippenriemen.
Musst nur sehen, dass das jeweilige Spannelement mit Rolle in Ordnung ist.

Aua, zum Rest äusser ich mich nicht.

Ich hoffe mit Dir, dass nun alles so ist und bleibt wie es soll!