Kaputt gehen können alle Injektoren zusammen z.B.durch Späne Deiner Pumpe.
Die fliegen dann durch die ganzen Leitungen bis zu den Injektoren, zerstören das Spritzbild und die Durchlassfähigkeit.
Da würde ich die Dieselpumpe kontrollieren lassen, Du wärst nicht der Erste mit noch einem Satz neuer Injektoren durch Späne.
Aufgrund das alle Injektoren defekt sind wird Deine Rücklaufmengenmessung kein sichtbares Ergebnis gebracht haben, da alle zusammen schlechte Ergebnisse/Ergüsse gebracht haben.
Marke der Lima ? Bosch, Valeo....?
Edit: habe nur für Valeo eine Nr. bei BMW Fans gefunden, 1231 7797 662
Bin ich ja gespannt ob der neue NWS Besserung bringt, Daumen drück ! 
Die gemessenen Werte sind okay. Also Lima wahrscheinlich auch i.O.
Miss mal beim Startvorgang wie weit die Batterie runtergeht, vielleicht ist sie ja mit ihrer Speicherkapazität doch am Ende oder kurz davor.
Das ist fett, sei froh über Deine Garantie sonst hättest Du ein wenig mehr Kohle locker machen müssen.
Ursache zu wenig Öl oder was hat die Werkstatt von sich gegeben?
Du weisst doch: was nicht passt-wird passend gemacht.
Wen alles drin und dran ist kannst ja mal ein Foto machen ?
Was der alles weiß!^^ Unglaublich... ich glaub wenn ich mal was habe, brauch ich kein Thread eröffnen, ich schreib gleich ne PN an Tommy^^
Mach das.Damit wärst Du aber nicht der Einzigste. 
Nein, Scheinwerfer nur komplett tauschen.
Wie schon gesagt Blinker raus, Stecker hinten ab.Leiste unter dem SW ab. Von der Niere aus nach aussen hin ausklipsen.
Dann sieh Dir die neuen SW an und Du siehst die Befestigungspunkte. Ich glaube 4x.
2x oben drauf auf dem Frontteil und 2x hinter der abmontierten Blende unter dem SW.
Dann die Stecker ab, SW raus und umgedreht mit den neuen SW zusammenbauen.
Mit der Stromgeschichte könnte eine Möglichkeit sein, kannst ja schnell selbst messen.
Ansonsten Glühkerzen, Glühsteuergerät ?
Wäre doch ratsam den Fehlerspeicher zu befragen.
Möglich wäre, dass der Regler der Lima einen weg hat.
Würde event. die Lima zu einem bringen der so was repariert. (sollte es soetwas noch bei euch geben.).
Wäre auf jeden Fall preiswerter.
Wenn bei eBay dann nur bei grossen Verkäufern wie Teile24, Autoteilemann oder dergleichen.
Schneller sicher per Ersatzteilhandel wie Stahlgruber, musst dann nur einen mit Kundennummer kennen. 
Wechsel ist nicht wild, Viscolüfter hat Linksgewinde ! mit 32er Schlüsselweite, ein leichter Schlag und ab das Ding incl. Lüfterverkleidung. Nun hast Du Baufreiheit.
