Mach mal die Kunststoffverkleidung vorn ab und schau Dir Deinen Getriebeträger an.
Hatte so etwas auch und siehe da.
Getriebeträger E46 006.jpg
Beiträge von Tommy Touring
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15" wird nicht gehen, Bremsscheiben zu gross, musst min. 16" nehmen.
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Hallo,
Du meinst das Innenmass für die Feststellbremse?
Die Scheiben werden nach Aussendurchmesser unterschieden, bei Dir also 294er.
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Unterbodenschutz ist das Mindeste was da drin ist, auf jeden Fall härter wie Silikon.
Müsstest Du dann alles sorgfältig rauskratzen. -
Zulieferer für BMW weiss ich nicht.
Habe meistens von Ruville, SKF oder Febi-Bilstein verbaut. Preise pro Paar je nach Händler um die 80-110 €. -
Diese Lufteinlässe,Gitter,Stossfänger und die Nebler.
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Verschmutzung am Ring oder Wackler im Stecker oder Feuchtigkeit im Stecker oder gequetschtes Kabel ?
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Der ABS-Kram sitzt doch auf der Antriebswelle.
Die muss beim Radlagerwechsel (viel viel Spass auch !) sowieso ausgebaut werden. Den Ring wird es nicht einzeln geben, nur mit Antriebswelle dran.
Glaube aber nicht, dass Dein Ring defekt ist-möglich wären arge Verschmutzungen.
Dein Radlager sitzt ja praktisch von aussen und der Ring innen vom Achskörper.
Wenn das Auslesen den Fehler Raddrehzahlsensor zu Tage gefördert hat, ist das immer noch etwas anderes als z.B. keine Drehimpulse ABS.
Neuer Sensor event. auch defekt? -
Hat BMW nicht immer Kette??
Nicht immer, aber doch schon seit etlichen Jahren. -
jetzt reiss dich mal am Riemen
Okay, hatte nur für einen 318i gesprochen.
