Beiträge von Tommy Touring

    Wie 1.20 € weniger Steuern obwohl sich anner Emmisionsklasse (Euro 3) nichts ändert? nur wegen dem Hauch von ruß?!


    Also: Ist Euro 3, bleibt Euro 3, kommt von Gelb auf Grün und kostet deshalb 1.20€ weniger?!


    Wieso das denn?


    Wegen der Partikelminderungsstufe II die Du dann hast.
    Was das sein soll lassen wir mal dahingestellt, die können ja beim Diesel bei der AU sowieso bloss den Trübungsfaktor messen. :) :spinn:

    Isn 725er.... :) quasi keine Steuerersparnis weil EUro3 bleibt, nur grüne Plakette weil weniger Partikel... :(


    Ja, sparst den Steuermalus i.H.v. 1,20€ pro 100ccm Hubraum und hast die grüne Plakette.
    Eventuell höherer Wiederverkaufswert. Aber das war es im Moment auch schon.
    Wer weiss was als Nächstes kommt?! :)

    21. 03. 2002 Emissionsschlüssel: 0444


    Gibt ja Deinen mit Euro 3 und Euro 4.
    Zu Euro3: Schl.Nr. 0005 /725 od.726 od. 766 od. 767
    Kosten um die 800 brutto ohne Einbau, der Vorkat wird durch RPF ersetzt.
    Ergebnis: Euro3 mit Partikelminderungsstufe II = grüne Plakette.


    Zu Euro4: Schl.Nr. 0005 / 766 oder 767
    Kosten um die 610 brutto ohne Einbau, der Hauptkat wird durch RPF ersetzt (Laufleistung abhängig, Richtwert 5 Jahre oder 80.000km)also zusätzlich zum vorhandenen Vorkat.
    Ergebnis:Euro4 mit Partikelminderungsstufe III = grüne Plakette wie vorher auch. :)



    Laut 0444 wird Deiner ja noch Euro 3 haben.


    Schau dochmal bei ebay. Da gibt es für ca 100? ein anständiges lese und schreib Programm mit Kabel und Software für OBD und OBD 2. Da kannste alles einstellen, aktivieren was du willst und den Fehlerspeicher auslesen. Ist zwar english aber man kann es entweder auf Deutsch umstellen oder wozu gibt es das Internet.


    Kannst du mal einen Link dazu reinstellen? Das würde mich ja echt interessieren! :)


    vielleicht das hier keine Ahnung ob das was ist, würde mich auch mal interessieren


    vielleicht das hier keine Ahnung ob das was ist, würde mich auch mal interessieren


    Software "express" taugt max. zum Auslesen wenn denn die Verbindung per USB überhaupt funzt.
    Da brauch man schon min. Software "expert", gibt es logischerweise nicht umsonst.
    Programmieren von den gewünschten Highlights ist damit auch nicht möglich.
    Ob das Interface taugt kann ich nicht sagen.
    Fazit: ich würde den Kram defenitiv nicht kaufen!

    Das mit "beizeiten" hat sich ja dann auch erledigt zwecks Steuerzuschuss, Schluss ist morgen nacht. :)


    Hersteller gibt es verschiedene, Langzeitstudien noch nicht.
    Gängig und preiswert sind z.B. Walker, Tenneco, Bosal,HJS,sowie von BMW nicht mehr so preiswert Eberspächer.
    Schreib mal Erstzulassung, dann kann ich Dir Genaueres sagen, wenn Du noch möchtest. :)


    Nimm lieber 16er sind wuchtig genug und richtig total fett! :spinn:


    Oh man, lies doch mal die Beiträge zum Thema, Verbreiterungen musst Du eintragen lassen und bitte ein wenig an Grammatik und Satzbau feilen, danke. :)
    Sonst bekomme ich noch Augenkrebs, kann man doch so nicht lesen.