ich werde das nächste woche mal von nem bekannten betrachten lassen.
hoffe der kann mir weiterhelfen.
nützt es etwas den abstand zu messen ? also von der radnarbe bis zum rand des kotflügels ?
würde das mehr aufschluß geben ?
Die Einpresstiefe Deiner Nachbaufelgen würde schon weiter helfen. 
Das heißt automatic Getriebe Oder wie
Betroffen sind alle Dieselbaureihen, 1er, 3er, 5er.
Einfach mal Drallklappen, Swirl-Flaps oder Ansaugbrücke in die Suche eingeben.
Creme de la Chrome wohl eher
Ich muss sehen wie ich da Arbeitstechnisch hinkomme.
Was plant ihr denn so alles? Evtl könnte ich das auch mit einem Wochenende Berlin verknüpfen... ich war da schon 5 Jahre nicht mehr und meine Freundin will unbedingt mal hin.
Nichts gegen einen Berlinbesuch Deinerseits, aber was gibts hier zu sehen ?
Nichts, noch nichtmal einen Flughafen..... 
Ansonsten-immer willkommen. 
Weiss nicht, ob ihr euch immer die teuertsen Händeler raussucht oder was?!
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Ganz genau, absolut zu empfehlen und auch meine neuen Sommerschlappen.
Aber, LingLong, Sunny oder Sunew und Co. gehören auf die chinesische Speisekarte - nicht unters Auto. 
Grundsätzlich dabei. Termin einigermaßen Banane.
Na ja, nach vier Jahren und 100000km mehr auf der Uhr, wird von deinem Kaufpreis auch nicht mehr viel übrig sein.
Das wird wohl so sein.
Ich für meine Person tausche nicht mehr.....
Auf jeden Fall ist für das genannte Budget und die Ausstattungswünsche mit ein wenig Suchen schon was Tolles zu finden !
Hier ist was für noch steiferen Untergrund.
http://www.tunero.de/bmw/3-e46…n-fur-bmw-3-e46-5911.html
Wie gesagt nur ein Beispiel. Manche schwören es sei perfekt-ich kann es nicht beurteilen.
LMM: Bosch
Wird z.B. 0 928 400 527 als Ersatz von 0 928 400 314 eingebaut,muss das
Steuergerät durch eine BMW-Werkstattumprogrammiert werden.
Da wird das Problem liegen, der Mehrverbrauch und Leistungsschwund auf jeden Fall, musst zu BMW um die 70 Teuros. 
Musst Du Dir ansehen, dann weisst Du Bescheid.
Himmel muss nicht immer !
event. A-Säulenverkleidung
Kopfairbag ist klar
Türairbag
Türverkleidung neu oder reparieren-keine Klappe zum Wiederverschliessen.
Airbag-Steuergerät,SBK + Sensoren bei Bedarf, kann ich von hier nicht sagen.
Hallo erstmal,
der Einspritzbeginn hat mit der Stellung der Einspritzpumpe zu tun.
Können wirklich nur Spezies einstellen, sonst nur statisch möglich.
Als weitere Verursacher wären noch Kurbelwellen oder Nockenwellensensor möglich - hier sollte aber eigentlich ein Eintrag im Fehlerspeicher sein, scheint ja nicht der Fall zu sein. 
Gebereinspritzdüse defekt wäre auch möglich.
