Bei 225/45 auf 17" alles kein Thema. 
Beiträge von Tommy Touring
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Sind die Endtöpfe Stahl oder Edelstahl ?
Weil mit Edelstahl wirds wohl bissel Schwieriger wenn man kein passendes Scheißgerät hat ?
Egal, dann schweiss Dir doch einen Halter am Auto passend für den Dämpfer.
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Na Zeit wurde es ja mit der Erfolgsmeldung !
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Denke der BMW Mensch meinte, dass diese Felgen nur für Winterreifen beim M3 zulässig sind.
Mach Dir auf die Dinger in Ruhe Deine Sommerpuschen rauf, ab zum TÜV o.ä., der schaut nur ob nichts schleift.
Um die 40€ fertig.
Denke mal, dass Du Dir auf Deine, für den Sommer ausgesuchten,Felgen 225/45er Reifen rauf machen wirst?
Dann passt das ohne weitere Arbeiten. -
Motorfrage, alles klar.
Die Aufhängung beim Diesel ist anders, da ist ganz hinten eine Halterung über dem Endrohr), kann man aber sicher auch passend machen. -
Das Abgasrohr vom Benziner kommt zweiflutig zum Endtopf, der Diesel Einrohr.
Bei der Auktion sehe ich gerade ein Einrohrdämpfer.
Selbst wenn anderer Durchmesser, Reduziermuffe. -
Ja darfst du fahren - streng genommen müsstest du dann einen Aufkleber in Sichtweite anbringen, der dich auf die maximale Geschwindigkeit von 190 im Winter mit den Reifen hin weißt.
Gruss
MarcoPerfekt.
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Hallo erstmal,
Steuerkette würdest Du hören.
Läuft er rund oder mit richtigen Aussetzern, dann könnte auch ein Injektor Schuld sein.
Oder der heissgeliebte Schwingungsdämpfer.(auf der Kurbelwellenachse) -
Sehen richtig toll aus!
Aber: laut Felgenkatalog haben die M220 vorn 8,5x19 ET 29(kein Thema ), aber hinten 9,5x19 mit ET23 !!! -
Da wird sich langsam aber sicher ein Sensor verabschieden.
Oder nur Dreck drauf und das Parkhaus war purer Zufall.
