könnte das auch was mit der manuellen not-entriegelung hinter der verkleidung zu tun haben. das da der vorbesitzer mal was mit gemacht hat?
Möglich, versuch mal dran zu ziehen um zu sehen ob sich der Stift (so noch vorhanden) bewegt.
Vielleicht bekommst den Salat wieder zurück geschoben.
Erstmal müssen beide Kegel haben und zweitens mal einen Bolzen durchstecken, min. 10-12mm Einschraubtiefe.
Welche Länge steht denn im Gutachten ?
Original müsste 28mm sein.
wohl eher Hochdruckpumpe vom CDI...
würd den mal auslesen lassen und schauen ob was drin steht
Hört sich fast so an, wenn es denn ein Facelift ist.
sterndal19805
Verräts Du uns das Baujahr von Deinem 320d ?
Naja, rankommen ist relativ. 
Verkleidung abmachen, Innenfutter/Isolierung vorsichtig beiseite popeln und dann mal einen Blick riskieren-vielleicht der eine Stecker lose.
War bei mir auch mal mit den reifen, bin dann zu Reifenhändler gefahren und der Erklärte mir das sich die innen Seiten bei allen vieren etwas Aufgefahren haben ( was das auch immer Bedeutet )!
Lager sind es nicht sagte er die höhre man erst so ab 60Km/H!
IX 325!
Das bedeutet z.B., dass Dein Sturz vorn und hinten nicht richtig eingestellt ist.
Du hast doch bestimmt min. 40er Tieferlegung vorn?
Alles anzeigenhallo leute!
ich fahre einen 320d, 02/2001, limo, kein m-technik oder sonstwas, serienfahrwerk eben. ich brauch vorne 2 neue stoßdämpfer und steh auch vor der qual der wahl: sachs oder meyle? hinten hab ich vor kurzem gegen sachs dämpfer getauscht (163€ mit staubschutz und kleinkram) für vorne würden die sachs um die 200€ kosten.
die meyle für vorne würden nur ca. 100€ kosten. wozu könnt ihr mir raten?
danke, roland
Soweit ich informiert bin gibt es bisher nichts Negatives zu Meyle-Dämpfern.
Da Du keine Tieferlegung usw. hast, probier es.
Jungs, habe glaube ich nur einen gelesen der seine Reifengrösse angibt.
Das ist meiner Meinung und Erfahrung mit der entscheidende Punkt.
Fahre ich 205er 16" oder 225er 17" oder Mischbereifung oder 18" oder sogar 19".
Klimaanlage und Automatik werden wohl auch mit Mehrverbrauch zu Buche schlagen, aber darüber meckern sinnlos-oder Auto ohne Klima kaufen.
Regelmässiger Ölwechsel, richtiger Luftdruck in den Reifen, vernünftige Fahrweise(versteht aber jeder was anderes drunter ),Achsgeometrie korrekt - es gibt viele Sachen, die man mit beeinflussen kann.
Hallo,
wäre hilfreich das nächste Mal Baujahr bzw. Motor anzusagen.
Gehe mal vom Motor M43 aus Baujahr zw. 1997-2001. Richtig?
Der Beschreibung Deines Bekannten nach handelt es sich um die Kettenkastendichtung/en.
Gibt eine obere aus Gummi und eine Flächendichtung für den ganzen Rest aus Metall.
Die Steuerkette läuft im Öl, im Kettenkasten und damit es nicht saut sind diese Dichtungen da.
Haufen Arbeit sicher, aber 1200 ? 
Bei der Menge an Ölverlust aber schnell handeln.
Ganz ehrlich ?
Nichts, aber wenn man Langeweile haben sollte ?
Dann mal los.
Passt nicht !
E36 und E46 haben andere Aufnahmen für Schleifring,Stecker passen eh nicht, müsste man die Lenksäule mit tauschen.
E46 hat Airbagschleifring an der Säule, E36 hat das Teil wohl am Lenkrad.
Sein lassen, 3-Speichen vom E46 schiessen!
