Erstmal zu den Reifen. 235/40 kannst Du vergessen, wirst Du in dieser Kombi nicht eingetragen bekommen. 
Wenn dann rundrum alles in 225/40.
Mit der Einpresstiefe wird es knapp,hinten könnte beim Coupe mit bördeln reichen, vorn bin ich nicht sicher.
Sollen sich mal die Coupe-Fahrer zu Wort melden. 
Hallo erstmal,
das Wackeln-Quitschen-Scheppern kann viele Ursachen haben.
Würde folgende Sachen als Erstes kontrollieren: Motorlager (Halter Motor-Chassis), Halter der Abgasanlage, Aufhängung Endschalldämpfer.
Wenn da nichts ist, gibts die nächsten Hausaufgaben.
Die Möglichkeit einer undichten Frontscheibe gibt es sicherlich. Wurde Deine schon mal gewechselt?
Ansonsten die Ablaufkanäle vom Schiebedach können doch irgendwo "unterwegs" dicht sein.
Musst Du kontrollieren, Laub vorn unter der Motorhaube raus,Gummis wegmachen und alles durchblasen mit Druckluft.
Vermute die Ursache bei der Windschutzscheibe/Kotflügel in Form von festgegammelten Dreck als "Propfen".
Ich bekomme das Verdeck nicht manuell geöffnet!
Was muss ich tun?Wenn ich hinten den Notknopf drücke tut sich nichts!
Kann es sein, dass der Notknopf nur für manuelles SCHLIESSEN ist ?
Eigentlich ist das Öl "Lebensdauerfüllung".
Ist sicher auch vom Baujahr abhängig.
Castrol ist ja wohl der Spezi bei BMW und von daher hatte ich Dir das 75W-90 empfohlen.
Bei 200.000 km würde ich vielleicht mal an den Wechsel denken, aber nicht bei 100.000km. 
Ist das ein "Burt Reynolds-Schnäuzer"?
*duck-und-weg*
Ja, so in etwa.
Servus Tommy!
Böse ja, aber Glück im Unglück>>>>das läuft noch über Garantie
Das ist allerdings eine gute Nachricht !! 
Bei den originalen Qerlenkern kannst du die Traggelenke nicht alleine tauschen! Da musst du komplette Querlenker von Meyle, Febi Bilstein oder Lemförder nehmen, da kannst du später die Traggelenke auch einzeln auspressen. Die Querlenker kosten ca.120€/Stk.
Soweit waren wir auch schon mal.
Soweit ich weiss, 0,9l vom 75W 90.
Bei mir hat beim
bei dem hat der Liter /15€ gekoset.
Hab jetzt ein von Castrol drin.
Danke
PS: Das Öl hat was mit der Servo und einem Getriebe zu tun
.....ja, dem Lenkgetriebe!
