war mir jetzt nicht sicher, aber bei den felgen kam ich schon ins Grübeln. 
Hatte vor ein paar Wochen ein 123er Coupe da und da waren die Serie?
Beiträge von Tommy Touring
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M47 ist richtig, beim FL heisst der eben M47N.
Der Rest ist BMW intern glaub ich.
VFL:204D1 und FL: 204D4 -
Total geiles Bild! :D:D Auf die Idee muss man erstmal kommen^^
Die Idee mit dem Foto von mir hatte aber nicht ich...... !!!!
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Alles passt, Topauto !
Das Einzige was mich irritiert sind die hässlichen VFL Frontblinker, vielleicht doch was dunkleres?Hast Du fein gemacht !!
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@ Nolle
Dann schreib es doch gleich wenn Du es weisstGruss
KarlSoweit ich weiss, gibt es keinen Nachrüst-DPF, da der Platz für den Einbau beim 330er nicht reicht.
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Naja, du musst mich ergänzen, nicht korrigieren.
Meyle-Teile sind mM sone Sache.....Okay, ergänzen.
Aber Dein Link-da stehen mir ja die Haare zu Berge.
Interessant.
Naja: Was ewig hält, bringt kein Geld.
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Traggelenke kannst du nicht mehr einzeln austauschen, wie damals beim E36. Muss also einen neuer Querlenker her.
Sorry, muss Dich leider korrigieren.
Bei originalen BMW Querlenkern geht es nicht.
Hast Du aber erst einmal welche von Meyle oder Lehmförder z.B. eingebaut, kannst Du bei denen auch die Traggelenke einzeln wechseln!
Deshalb ist der Kram auch so teuer. -
Hallo,
der Sensor kostet so ca.170.-Euro.Der Einbau ist allerdings recht kompliziert.Mich wundert nur,warum die Fehlerhäufigkeit 0 ist?
mfG Mars
Sporadischer Fehler, der nach ein paar mal Starten (15-20x?) nicht mehr als akut abgelegt ist.
Andere Erklärung hab ich nicht. -
Aufgrund Deiner Beschreibung vielleicht ein Kontaktfehler/Kabelbruch?
Dadurch keine Kommunikation bzgl. Fehler löschen mit dem Steuergerät möglich.
Solch Sensor kostet glaub ich um die 150€ plus Arbeitslohn. -
Nagel mich jetzt bitte nicht auf den Preis fest, aber in der Richtung sollte was zu machen sein.
Der Motor wird dann ohne Anbauteile sein, muss also alles "umgeschraubt" werden, geht dafür schneller als zwischendurch noch den Motor zu überholen.
Abwarten.
