Alles anzeigenmal hochholen
bei mir ists genau anders herum, der ventilator schaltet sich nicht ein.
Kann mir jemand sagen welche sicherung das ist? In der Liste von BMW steht nichts eindeutiges.
Oder was kann es noch sein?
mfg
adam
Deine Sicherungsbelegung ist auf einer Karte vermerkt, die am Deckel des Sicherungskasten hinterm Handschuhfach, eingeklemmt ist. Ist nicht bei allen gleich durch Ausstattungsunterschiede. 
Ansonsten würde ich auf Thermoschalter tippen.
Die sehen echt klasse aus, aber was zum Henker ist denn nun schon wieder ein TÜV-Vergleichsgutachen
Vergleichsgutachten heisst in der Regel nichts anderes als, Dir wird eine Kopie von Fahrzeugpapieren mitgeschickt wo die Felgen eingetragen wurden.
Heisst noch lange nicht, dass Dein TÜVer Dir die Felgen dann auch einträgt.
Zweite Variante wäre zu schreiben ähnlich Felge xyzund das Gutachten soll auch für diese Felgen gelten.
Wichtig ist bei solchen Sachen, dass die Werte wie Traglast und Einpresstiefe auf der Felge "dauerhaft angebracht" sind, gestanzt oder erhaben. Ohne sehe ich beim regulären TÜV Probleme.
So schön die Felgen auch sind, ich bin da sehr skeptisch mit den Nachbauten, ob aus China oder wie es hier scheint aus Italien.
Ich kann mich auch irren und möchte niemandem zu nahe treten! 
Bin seit Jahren Kunde von KFZ-Teile 24, funktioniert alles !! super mit den Jungs und Mädels, zumindest hier in Berlin. Egal ob Umtausch,tel. oder Fax- Bestellung, Übernacht-Express,Garantie usw.
Kann ich empfehlen. 
Gehe mal davon aus, dass es der N42 B20A Motor ist.
Kettenspanner im Zubehör um die 20€.
Bei hoher Fahrleistung sicher eine Überlegung wert die Gleitschienen gleich mitzuwechseln.
Ist vermutlich ein schwarzer Behälter mit schwarzem Deckel irgendwo neben dem Motor, mit Peilstab im Deckel integriert. Vielleicht steht auch irgendwas von ATF drauf...
Hast 100% recht Und es steht auch garantiert was mit ATF drauf.
Das mit der Bremse heisst übrigens DOT 4.
Genau.
Solltest Du die Felgen für einen fairen Preis bekommen-ich würde zuschlagen und keine Angst vor Karosseriearbeiten haben.
Wichtig ist dann nur ein vernünftiger und haltbarer Rostschutz.
Vernünftig gebördelt,event.ziehen-ist ja auch vom Reifen abhängig,trägt Dir das dann auch jeder ein.
Diesbezüglich sehe ich keine Probleme.
kaufen! besser gehts, wie gesagt, nicht.
Bin da der selben Meinung was das Fahrzeug betrifft.
Viel Glück und knitterfreie Fahrt.
Aber was haste denn für ´nen komischen roten Spoiler auf´m Dach?
Wieder einmal eine Never-Ending-Story. 
Kann doch alles nicht sein, drück Dir aber trotzdem beide Daumen, dass diese Sache endlich mal zu Deiner Zufriedenheit ausgeht !!!
Ja, wenn man mag?
Aber nicht für Deinen Touring !! Wichtig: auf Deine VA-Last achten! Einmal bis 910kg, einmal ab 910kg.
