Du kannst Dich unters Auto legen oder Hebebühne
, und am Kardan drehen/wackeln.
Da ist auf jeden Fall Spiel, nur die Frage ob sehr viel. Siehst Du die Fransen der Hardy/Gelenkscheibe schon-dann raus, höchste Eisenbahn !
Beiträge von Tommy Touring
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Nee, war ewig nicht im Umfang einer Inspektion drin,....."nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden"
Ist aber inzwischen wohl anders geworden bzw. sollte anders ,also incl. mit gesonderter Berechnung !!, sein.
Vielleicht hat ja ein Dieselfahrer gerade seinen Service bei BMW hinter sich und verrät uns was gemacht wurde.
Würde mich mal interessieren.
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Leider kein Bild beim Angebot, aber Sportlenkrad,also 3 Speichen.
Wenn Du ein solches schon hast brauchst auch keinen neuen Sack (Airbag) siehe weiter oben.
Ansonsten TN für Kabelsatz: 61 1200 16012 und für EBA:01 2900 23076 -
Hallo erstmal,
Supergau ist da wohl das richtige Wort.
Dazu fällt mir eigentlich als erstes das Ausbohren ein. Vom Kopf der Schraube aus wirst nicht rankommen.
Also bleibt nur das andere Ende. Die Spitze plan schleifen (Dremel oder Flex mit ruhiger Hand) damit Du den Bohrer ansetzen kannst.
Kleines Loch drinnen, Versuch entweder mit Schraubenausdreher oder "Schweineschwanz" die Schraube zu überlisten.
Kein Linksausdreher !, da Du ja praktisch von hinten an die Schraube rangehst.Dann viel Erfolg noch.

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Wahnsinn !

Die spinnen doch.
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Nein, gibt es auch von ACS. Funktioniert auch durch Kennfeldänderung.
Kein Billigteil, nur selbe Funktion und zig-fach teurer als billige oder preiswerte Boxen.
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Hast nochmal Post.

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Hallo erstmal,
nicht bei jedem Tausch eines LMM muss der auch neu codiert werden, kommt auf den Hersteller (warsch. Bosch) und auf den Stand Deiner Motorsteuersoftware an.
Wurde bei Dir schon mal die Kurbelgehäuseentlüftereinheit ---s. hier im Forum--- gewechselt? Mit Deinen KM auf jeden Fall dran.
Sonst droht irgendwann der Turbotod.WICHTIG FÜR ALLE DIESELFAHRER !!
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Wobei die Preise nicht gerade günstig erscheinen

Das ist wohl auch wahr.

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Alternative: neue Kupplung.

Musst mal probieren, ob sie noch halbwegs zieht, vermute defektes Ausrücklager?