Beiträge von Tommy Touring

Weiss nicht was Deiner an KM runter hat, Mittellager möglich, tippe aber eher auf Gelenkscheibe vom Kardan auch Hardyscheibe.
Runter unter`s Auto und nachsehen !

Mit ganz viel Pech ist was am Differenzial.

Zitat von Taz81er

Das wars doch wohl net schon oder??

Nee, hab eben meine Bestellung aufgegeben!

Hallo und willkommen.
....bin durch Zufall zu einem 33o xd gekommen--na so ein Zufall!

Dein Bekannter hat Recht mit Bedenken bei den Allradlern, hier aber nicht.

Kannst bedenkenlos den 135er Radsatz mit VA 8x18 ET 47 und HA mit 8,5x18 mit ET 50 verbauen. So steht es bei BMW drin.
Also kannst ruhig glauben.

Am besten ein preiswertes Fahrwerk rein. Ich weiss, das wolltest Du nicht. Um die 380 von Vogtland via eBay z.B.
Felgentausch,Verkauf-bringt Dir nichts ausser Minus.
Sieh doch mal in Dein Gutschten was genau zum Thema 9x18 ET35 für Dein Fzg. da steht.
Mit den Federwegsbegrenzern ist doch völliger Schwachfug, aber ich denke von Dir auch nur als Notlösung gehandhabt.
Wenn gar nicht anders geht, muss gebördelt werden-fliegt doch nicht gleich der ganze Lack ab.Und eingetragen muss der ganze Kram ja auch noch?
Wo genau kommst Du denn her?

Wenn schon nur die drei zur Auswahl stehen:

Nr. 1

hallo,

Fehlerspeicher auslesen lassen ist sicher wie schon gesagt das Sicherste.
Es könnten auch diverse Sensoren sein, die ihren Dienst quittieren wollen.

Koni ist doch Supi.
Sieh mal bei eBay z.B.

Verkäufer: kfzteileexpress

Am besten wäre ein Dämpfertest, Rüttelplatte o.ä. Dann weisst Du definitiv, dass Du neue! Dämpfer brauchst.
Kauf Dir neue, keine gebrauchten oder so was. Die Dinger kosten nicht die Welt.
Sollten die Dämpfer wider erwarten noch okay sein,wäre eine Möglichkeit noch mit Gummis aus dem Schlechtwegepaket zu "tricksen".

Du hast 8x18 rundrum? Oder hinten 9x18?

gehe mal davon aus, dass Deine Dämpfer nicht mehr die besten sind. Mit Begrenzern würde ich die Sache auch nicht lösen. Auf jeden Fall ist das nicht normal, noch dazu das Coupe hinten breiter ausbaut als der Touring.
Habe die gleichen, 8x18 mit 225er,fährt sich einfach besser und ich kann die Räder jedes Jahr vorn nach hinten tauschen.
Und ich denke mit minimal bördeln versuch ich es noch mit 10mm je Seite hinten.

Achso, ich vergass: Deine Federn wirst Du ja begutachtet haben beim Rädertausch.?!

Zitat von scholle71

Das problem ist normal zieht er ohne loch oder leistungsverlust hoch bis in den begrenzer nur eben gestern abend nicht wie wenn er kein sprit bekam

Dann würde ich die preiswerte Nummer vorziehen und den Dieselfilter einfach mal erneuern.
Vielleicht hast Glück und der Spuk hat ein Ende.