Vergiss das mal lieber
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Kostet nur Nerven und unnötig Geld
...und mit der Einpresstiefe kommst Du dann mit solch Teilen auch nicht hin! ![]()
Vergiss das mal lieber
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Kostet nur Nerven und unnötig Geld
...und mit der Einpresstiefe kommst Du dann mit solch Teilen auch nicht hin! ![]()
Will nicht viel schwafel, hätte-wenn und aber, wäre vielleicht günstiger gewesen im Vorfeld die Kostenübernahme der Versicherung selbst nachzufragen und es nicht dem Kundenberater (heissen die Unwissenden so?) überlassen.
Jetzt hilft nur noch schneller Kontakt mit der Versicherung und die Suche nach einer Lösung.
Dieselpumpe als solches ist kein Verschleissteil.
BMW wirst Du nicht an den Ohren ziehen können, die haben inzwischen ein zu dickes Fell! ![]()
Dann frag die bei BMW gleich mal, ob Dein Lenkwinkelsensor noch okay ist, soll bei Defekt auch solch tolle "Beleuchtung" bieten.
Oder noch einmal ABS-Sensor wechseln, manchmal haben auch die neuen einen Schuss!
Seite 4 Aufkleber, dann zwei entfernte Seiten (Perforationsstreifen noch da) und dann geht es mit Seite 5 weiter.
Wird also so sein müssen. ![]()
P.S. lambdasonde wurde auch getauscht
Welche denn ? Regel oder Monitorsonde oder anders die vor dem Kat oder die nach dem Kat?
Auch eine Variante, sind max. 14,5mm. Federunterlagen vom Schlechtwegepaket, kommt das Auto aber höher.
Ja, das ist eine weitere Variante. Hier musst Du die Dinger zwischen Feder und Karosserie einbauen.
Die zum Clipsen, wie schon erwähnt, sind ruck-zuck eingebaut., ich selber halte aber von solchen "Tuningmassnahmen" sehr wenig.
Möglich auch, dass Dein Restfederweg sehr klein wird und Du durch die Strassen hopst. ![]()
Manche schreiben viel, nimm die HD Meyle.
Wenn Du die Hydrolager meinst, ist es eigentlich bei Deinem 320er egal.Gibt normal nur Unterschiede bei 328-330, M3, die haben von Hause aus stärkere.
Nicht egal ist die Haltbarkeit. Also nimm gleich die verstärkten von Meyle, um die 55 bei eBay z.B. ![]()