Beiträge von Tommy Touring

Kommt darauf an wo der Fehler liegt.
Elektrisch nichts zu beachten, muss auch nichts programmiert werden.
Da Du einen "Furz" hörst, wird das Ventil vielleicht dicht sein, sonst wäre kein unterdruck beim Messstab ziehen.
Wenn defekt, dann nur komplett neues Regelventil. Wo der Unterdruck und Entlüftungsschlauch dran sind.

Zitat

Original von sto`teac
Tommy Touring

welche luftfuehrung meinst du? die zur bremsanlage?

Dachte ja? Rechts und links im inneren Radkasten.
Hab mir das M-Paket noch nicht so nah angesehen, da es viele fahren und ich nicht sonderlich drauf stehe. Ich führe da noch Anderes "im Schilde".

Zitat

Original von sto`teac
man braucht:
motorhaube + nieren
2 kotfluegel
untere scheinwerferblenden
scheinwerfer + blinker
blinker fuer kotfluegel (die kabel muessen meistens verlaengert werden)
stossfaenger + halter (sind bei vFL & FL unterschiedlich)
...wenn du ne mt II verbaust brauchst du keine neuen halter

wenn ich nix vergessen habe, sollte es damit getan sein

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Glaube da fehlen noch die zwei Luftführungen?
Ansonsten alles komplett denke ich.

Und über Sinn oder Unsinn mancher Umbauten zu faseln, bringt den Fragenden bestimmt kein Stück weiter und ist doch jedem sein Bier.
Das grenzt ja manchmal schon an Arroganz.

Irgendwas in dieser Richtung hatte ich mal vernommen.
Ist aber eigentlich ein Unding.

Okay, hast erstmal die Ursache für Deine Höherlegung gefunden-Deinem Ziel bist Du sicher weiter entfernt als vorher.

Kann nur hinzufügen: nach Möglichkeit Austauschteile alt gegen neu unbedingt vergleichen vor dem Einbau.

Kann sein, dass es an meinem Alter liegt-ich spreche gern deutsch und daher sehr gern auch B M W !

Zitat

Original von drencrom
der wagen hat bereits deutsche papiere und befindet sich selbstverständlich bereits in deutschland. die felgen sind original 18" bmw felgen m-doppelspeiche styling 67, also kein nachrüstsatz. der wagen ist in regensburg vom band gelaufen.

...dann sieht es ja schon besser aus.

Hin und Probe fahren und berichten!

Zitat

Original von drencrom
der wagen ist von privat. verhandlungsbasis liegt bei 15500,-. der zustand soll wirklich absolut einwandfrei sein.

Und dann noch hierher schippern?
Dann ist der Preis wesentlich zu hoch! Spar die Mühe und such hier in Europa (nicht in Italien :D).

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Original von Sebbel

und genau zu dem satz sagte mir mein freundlicher, es reicht wenn es nach bordcomputer gemacht wird, also nicht jährlich, weil ich sagte das ich im jahr nur in etwa 12 Tkm fahre

Er meinte...wenn das Öl im Wagen ist (kein Betrieb).
Ich selbst fahre auch nicht die 30.000 km per BC, sondern wechsel um 22-25.000km das Öl.
5W 30 LL 04.
Wie schon gesagt, nicht !!! hier am Geld sparen. Der Ölfilm darf nicht abreissen.

Das Ding ist für die BMW-Taschenlampe im Handschuhfach.
Eigentlich eine Kappe drüber.
Du hast da Dauerplus und Masse anliegen.

Zum Thema Sitz wurde ja schon fast alles gesagt, ausbauen und nachsehen. Was Anderes fällt mir sonst nicht ein.

Zum Gebläse: dreh das Teil mal voll auf und Staubsauger an die Lüftungsdüsen im Innenraum, manchmal hilft es den Dreck rauszubekommen. Hört sich ja fast so an.