ZitatOriginal von hank
Jepp.
Alles erledigt.
Danke für die tips.
Sehr freundlich ...
MfG - hank
So sind wir eigentlich alle hier. ![]()
ZitatOriginal von hank
Jepp.
Alles erledigt.
Danke für die tips.
Sehr freundlich ...
MfG - hank
So sind wir eigentlich alle hier. ![]()
Meck-Pomm.
ist ja nicht soweit! ![]()
ZitatOriginal von Nolle
Atrappe bleibt Atrappe
Klar, und deshalb fliegt sie bei Sonnenschein auch ab und macht einen Fisch. ![]()
Wenn schon kleben sollte man doch einen hochwertigen Karosseriekleber nehmen, womit z.B. Spoiler,Seitenschweller u.a. geklebt wird.
ZitatOriginal von SVRider
das problem hatte ich auch.
loesung:
hinter dem endschalldaempfer ist ein ausgleichsgewicht, wenn du es runternimmst geht das klappern weg.
Dazu hätte ich wenn möglich eine nähere Beschreibung.
Das hab ich ja noch nie gehört/gesehen, dass beim 320d ein Ausgleichgewicht am Schaller hängt?! ![]()
Bitte klär mich auf! ![]()
Die Schaltknäufe passen bei fast allen BMW-Modellen.
Die Embleme sind nur immer anders. ![]()
Schade, wenn ich ehrlich sein soll-ich könnte auf das Hecktablett verzichten. ![]()
Aber ist ja nun mal drauf. Ansonsten nicht übel, bin auf weitere Pics gespannt. ![]()
Dann kann nur wild verkabelt worden sein, ist sonst nicht möglich. Schlüssel raus-tot die Maus. ![]()
Wird Dir wohl nichts anderes bleiben als wirklich die Kabel am Kombischalter "zu verfolgen" oder Stück für Stück zu erneuern.
Komische Sache, das ist es auf jeden Fall.
Glückwunsch! Ist doch akzeptabel! ![]()
Tja, da die Querlenker eine bekannte Krankheit sind wird die Medizin wohl nochmals Meyle heissen. ![]()
Also QL von Meyle gleich hinterher.
Wird bei Deinen 118.000 km wohl so sein, dass die hin sind.
ZitatOriginal von mazdamax
Auch der Zyklonfilter setzt sich zu ... in der zweiten Kammer ist ein Papierfilter.
Auf jeden Fall soll laut BMW auch der Zyklonfilter bei jedem 3. Service getauscht werden.
Ein Freund von mir hatte auch ein Zischen bei seinem 320d nur da war es eine Krümmerdichtung die nicht ganz dicht war.
Die Zyklonfilter sind nur die Änderung weil bei diesem Filter "weniger" Probleme waren bezüglich der Entlüftung. Ein Fehler war es auf jeden Fall nicht, den Filter zu tauschen.
Genau, wurde irgendwann auch von BMW in den Wartungsplan für die entsprechenden Inspektionen aufgenommen. Glaube 2005 oder 2006.