Dann ist es bestimmt der Druckfühler der mit der AGR-Steuerung zusammenhängt.
Habe zwar nur Druckfühler für Fzg. mit Euro 4 Norm gefunden, wird Deiner ja bei dem Baujahr sicher sein?
Gibt da aber zwei Druckfühler, einer für die Unterdrucksteuerung und einer für die elektrische Steuerung der Abgasrückführung.
Hier mal beide Teilenummern: 13617787142 und 13627792260.
Vielleicht hilft Dir das ja ein wenig? 
Deinen Frust über die nichtssagenden Äusserungen kann ich nachvollziehen, versteh die Sache aber überhaupt nicht mehr! 
ZitatOriginal von SHOTGUN
Aha! Also kann ich die felgen so rauf schrauben?? Ohne ringe??
Weil jeden dem ich gefragt hatte der sagte das die das auch noch nie gehört haben ohne ringe die felgen rauf zu schrauben!!
Ja so drauf schrauben!!
Die Zentrierung am Fahrzeug ist doch lang genug.
Bei passenden Durchmessern, wo bitte soll da noch ein Zentriering hin?
Lichtmaschine, Regler. In der Richtung wird das Problem-vielleicht auch kabelseitig- liegen.
Passen werden sie, wirst aber mit Deinem Fliegengewicht nichts mit bewirken.
Überleg mal was der 6 Zyl. vom 330 wiegt im Vergleich zu Deinem 4 Zyl.
Also sein lassen.
Kann da nicht aus eigener Erfahrung sprechen, habe aber so etwas auch schon öfter gehört.
Da er der Fachmann ist, es um die Sicherheit aller geht, würde ich in den sauren Apfel beissen und neue Schrauben nehmen.
Wenn auch aus Unwissenheit, hätte Deine Werkstatt den Felgendoc oder Dich vorher! fragen sollen.
Inwieweit sich nun Deine Werkstatt an der Sache event. beteiligt kann ich Dir aber nicht sagen, leider.
Das kannst Du bestimmt knicken, kommt zu weit nach hinten raus!!!
Möglich, nachsehen!
Könnte aber auch was am Diff. sein, Kardanwellenlager oder oder. 
Sieh Dir Deine Hardyscheibe an, wenn sie franst-dann weisst Du Bescheid.
Hallo und willkommen.
Sieh Dir als erstes mal die Batterieklemmen, speziell Masse an!
Nun wird sie langsam spannend, Deine " never ending story".
