Beiträge von Tommy Touring

    Nee nee nee. :no:
    Da hat es einer gut gemeint, aber der BMW hat nun mal keinen Pumpensumpf.
    Ich vermute es war die Entlüftereinheit/filter gemeint.
    Siehe Foto, bischen Schraub+Fleissarbeit und fertig, kostet beim :) um die 40 € glaub ich.

    Mein DPF ist seit 03/2007 drin und da ich doch fast nur City fahre, bläst er schon mal bei starkem !! Beschleunigen eine Wolke.
    Hatte schon geschrieben, dass ab und an ein Stück Autobahn Wunder wirkt.Im Moment muss ich schon voll treten(letztens beim ersten Schnee :D), ansonsten im Normalfahrbetrieb kein Wölkchen.
    Wenn er kalt ist nur ein paar helle Wolken und dann nichts mehr.
    Wenn Du solche Wolken hast, muss das Teil doch Öl mitverbrennen? Schon komisch.

    Zitat

    Original von black devil
    Hast du die auch nachträglich eingebaut? wenn ja hast die auch anpassen müssen? Hast du evtl Teilenummer davon?
    Mfg Karl


    Klar nachträglich. Müssen in der Länge und Höhe "beschnitten" werden, da die vom Coupe/Cabrio doch länger sind.
    Musst mal bei eBay nachsehen, hab da auch gesucht und irgendwann mal um die 10 € bezahlt.
    Wenn ich dran denke bekommst morgen ein Bild. ;)

    Zitat

    Original von berniemobil
    Hi, hast recht, ist ein Schalter. Kollege von mir hat ein Z3 Coupe auch mit dem 3,0l 231PS Motor. Der hat das gleiche Problem.
    Wagen anschalten, kurzes rasseln dann ist ruhe. Losfahren und Gas geben, wichtig nur beim Gas geben, nagelt er wie ein Diesel. Das ganze ist nach ein paar hundert Metern vorbei (Bei meinem Kollegen mit dem Z auch!)


    Gruß


    Bei hohen Laufleistungen hilft des Öfteren ein kleines Fläschchen mit MOTOR UP. :D
    Am Besten bei einem Ölwechsel, ihr werdet staunen!

    Das Angebot als solche hört sich gut an.
    Aber mich wundert die geringe Laufleistung und die doch recht gute Ausstattung zu solch einem Preis. Da werde ich schon misstrauisch.
    Unfaller?,ital.Papiere?,Scheckheft !!!! kann vieles sein, muss man sich ansehen und probefahren.