Beiträge von Tommy Touring

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Original von Marco320d
Unter "Turbo kalt fahren" verstehe ich das ich den Wagen nicht bis zur Parklücke trete und dann sofort ausschalte. Wenn ich z.B. längere Strecken Autobahn gefahren bin, nehme ich die letzten Kilometer schon den Fuss von Gas und fahre dann bis zum Ziel eigentlich ähnlich wie beim Warmfahren. Drehe nicht mehr großartig über 3000 Umdrehungen und den ganzen Spaß.

Wie wichtig das wirklich ist, kann ich gar nicht sagen. Ich hab halt damit so ein besseres Gefühl

Es ist sehr wichtig, damit der Ölfilm,der dem Turbo gut tut :D, nicht urplötzlich abreisst.
Und warmfahren macht man eigentlich bei allen Motoren, nicht nur beim Diesel.

Habe zwar den Luxus einer Garage, trotzdem kam es schon vor vereiste Scheiben zu haben.
Ich kratze generell nicht. Sprühsprayflasche mit Scheibenenteiser,während der einen Minute Motor an und Gebläsesturm.
PS. meinen 3er mag ich auch sehr.

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Original von Botezz
es ist als ausstiegsbeleuchtung erlaubt aber nicht während der fahrt...

aber bitte machs lieber net dran sowas kann man dran bauen wenn man in japan wohnt und so nen scheiss reiskocher fährt aber doch nicht an nen bmw.. *igitt*

Auf jeden Fall eine Werkstatt konsultieren, denn das ist nicht normal,auch bei nur Kurzstrecke nicht.Wann war der letzte Ölwechsel?
Wenn Du Dir ganz sicher bist, dass Du keinen Kühlwasserverlust hast, als erstes einen Ölwechsel machen und beobachten. Motorleistung, Abgase okay?

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Original von mazdamax
Partikelfilter sind meiner Meinung nach sowieso für die Fische.

Wenn dein BMW hellgrau rausbläst, ist das normal !

Auch mit Filter hast du einen Verbrennungsmotor, einzig alleine auf die Partikel die ausgestoßen werden, kommt es an.
Die Abgase werden deshalb nicht weggeschluckt.

Ich würd mal sagen, dass ist gaaanz normal !

Fahr mal auf der Autobahn ne wirklich lange Strecke und dabei nicht schleichen, dann wird auch das Abgas anders aussehen.

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Absolut wahr, dem kann man nichts hinzufügen.

Wie ich sehe machst Du Fortschritte.
Sieht schon ganz gut aus, mit dem Tüv bzw. Abnahme hast Du natürlich absolut recht.
Also WE Anprobe? Halt uns auf dem Laufenden.

Filter füllen und fertig.
Ist der 2.5 tds Motor vom E34.

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Original von Carsten1977
Hallo und erstmal Danke für Deinen Beitrag.

Habe diese Woche mal mit dem TÜV und der DEKRA gesprochen.
Die Auskunft dort klang so bzw. so ähnlich:

Die Fernscheinwerfer haben eine Betriebserlaubnis nur für Fernlicht. Sobald man irgendwelche Änderungen vornimmt (und darunter zählt wohl auch das Dimmen), erlischt diese Betriebserlaubnis und somit auch die des ganzen Fahrzeugs...

Hast Du da evtl. nähere Infos von Deinem Schwanger?

Gute fahrt!
Carsten

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Ganz genau so ist es.Wird sich auch nichts ändern, ist alles Auslegungssache und Ermessensspielraum und Laune von Prüfern usw.

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Original von 323_beamer
moin moin,

möchte mir felge kaufen und frage mich nun welche et ich nehmen soll damit es auch schön breit wirkt!

angeboten wird für vorne 8,5er mit et 15 et 30 oder et35
und hinten 9,5er et 20 et 25 oder et35!!!

was passt am besten und sieht auch noch gut aus?

gruß

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Wenn etwas in Frage kommt sind es die Felgen mit ET35.
Wirst aber hinten bestimmt noch anständig bördel,ziehen? müssen.VA müsste gehen ohne Mehraufwand. Kommt auch noch auf Dein Fahrwerk an.

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Original von Botezz
keine ahnung was ihr für Probleme mit Zimmermann habt, die auf meinem Leon 1.8 T (gelocht 312mm (glaub ich)) sind schon seid ewigkeiten drauf und absolut top

1. hätte ich gewusst, dass ich auch mal Probleme mit den Dingern habe-hätte ich sie nicht gekauft.
2.schön für Dich, hat sicher das Seat-Forum Freude dran