Hallo und herzlich willkommen !! 
Glückwunsch zur schicken Limo. Bilder sind doch toll ! 
Beiträge von Tommy Touring
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Original von cemetery
Ok, was lernen wir daraus. Wenn uns das mal passiert, Motorhaube auf, Ansaugschlauch vor dem Lufi runter reissen und T-Shirt rein stopfenKäme auf einen Versuch an.
Nee,nee lieber nicht !!!
Wünscht man ja niemandem solch "Turboschlamassel" -
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Original von _hp
Hidanke für deine Antwort, ja die Suche war leider mit vier Themen im Endeffekt nicht Aussagekräftig.
Aber deine Beschreibung nützt mir jetzt was, denn jetzt weiß ich welches Teil immer gemeint wird.
Wir haben das Teil ausgemessen und der Alpine TME M740BT passt gerade so perfekt rein. Es muss dann nur ein GFK Gehäuse bzw. Verkleidung laminiert werden aber das wird nicht das Thema sein. Will die Serienoptik beim Umbau ausser des TFT erhalten.
Nunja habe gesehen dass es hier auch so ne Bastelecke gibt, dann werd ich alles ein wenig dokumentieren - muss mich als Frischling ja "beweisen"
danke nochmals für deine Hilfe
Hallo und herzlich willkommen.
Beweisen musst Du sicher nichts, wäre mit einer Doku trotzdem eine tolle Nummer -
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Original von sportkrawe
Mal noch eine Frage:"Wen ich Auffahrrampen habe komme ich besser an die Querlenker dran, kann ich die Reifen drauf lassen?"
oder müssen die dringend runter...............gruss
Fahr mal doch lieber in eine Werkstatt, ist bestimmt sicherer.
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Nur mal `ne kurze Anmerkung:
In Deutschland hat das Kennzeichen mittig vom Fahrzeug zu sein!!! Betriebserlaubnis erlischt, wenn ihr an den Richtigen kommt.
Grund ganz einfach,...man möchte beim geblitzt werden auch was erkennen!
Ausnahmen nur, wenn z.B. in der Betriebserlaubnis oder vom Hersteller vorgesehen, wie z.B. bestimmte Typen vom Alfa Romeo. -
Hallo erstmal bei uns !
Wird bestimmt bloss irgendwo ein Wackler sein, deshalb die sporadische Meldung.
Immer kontrolliere bis wirklich was defekt ist, wird wenig Sinn machen jetzt den Fehler auf Teufel komm raus zu suchen. -
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Original von 320dte46
Update:So, heute mirgen rief mich der Freundliche an, meinte, soferne der Vorkat nicht hinüber ist, belaufen sich die Reperaturkosten auf € 1.700,-, wenn den Vorkat aber auch erwischt hat, € 2.400,-.
Ein Kumpel von mir hat einen Anhänger, so lasse ich mich ausnahmsweise mit einem Mercedes meinen 3er nach Hause bringen.
Habe auch schon einen Turbo aufgetrieben, um stolze € 300,-. Der ist aber nur ein Provisorium, weil ich den anderen Servisieren lasse - also neue Lager etc.).So komme ich mit Fahrzeugrückholung, Material und Arbeit mit knappen € 700,- weg!
Und auch das ist schon schlimm genug.
Auch von mir, aufrichtige Anteilnahmeaber nicht zu ändern.
Wird schon wieder !! -
Hallo Dirk,
darf ich Dich als Erster herzlich begrüssen.Viel Spass bei uns.
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Meiner hat erst 33.000 km auf der Uhr
[/quote]Ist ja noch wie neu !!
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Original von treiber
Hallo! Ich lese gerade Dein Schicksal, das rupfen der Kupplung ist meistens
der Öldruck in der Kupplung schuld! Denn die Kupplung muß entlüftet
werden! Du hast allso Luft in DeinenKupplungkraftverstärker drin.Ist so ähnlich
wie bei den Rädern ,die müssen ja auch nach dem Bremsklotzwechsel
oder Bremsscheiben wechsel entlüftet werden!Die Kupplung wird aber
im Motorbereich entlüftet.( Bremsverstärker). Und wenn Du viele KM
schon gefahren bist zB. über 100 000 km dann wird es aber Zeit!Ich weiss ja nicht wie Du Bremsbeläge und/oder Scheiben wechselst, bei mir wird danach nicht entlüftet !! Wozu auch?