Beiträge von Tommy Touring

Es geht, sehr sehr schwer !! War bei mir auch so. Drücken,drücken,bis die Feder ein Einsehen hat.

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Original von steven29
bei ebay für 13.95 ist bissl billig oder?hab fürn ne36 vorne 80 euro betahlt??

Nee nee, schon richtig, für hinten das Stück mit Dichtung um die 14/15 €.

Wenn schon neue, bau Dir welche von Meyle ein.

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Original von Matrixbabido
Wenn Du schon für Winter 8j 17 hast was hast du im Sommer drauf?

8x18, ET35 vorn,ET30 hinten- rundrum mit 225er.

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Original von Roland

Den hab ich vor 2 Wochen das insgesamt vierte mal gewechselt.

Oh weh, will mal höflich sagen-sehr unschön!
Etwas mit der Lambdaregelung,Luftfilter zu oder nass? Den Rest kann man aber eigentlich auslesen ? Wirst wohl um den mit seinem Tester nicht drumrum können.

Luftmassenmesser gibt keinen Fehlereintrag bei Defekt.

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Original von Taz81er
Würd auch lieber die VK behalten und so wie Lukas schon sagt die Selbstbeteiligung erhöhen.

Sicher ist Sicher

Möchte persönlich nicht Heulend neben meinem Wagen stehen wenn ich selbst Schuld am Unfall war.
Kann sich keiner von Freisprechen,fehler macht jeder mal

Würde ich so unterverschreiben .

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Original von Matrixbabido
225 sollte es schon sein. 150 Euro kosten wohl die Adapterplatten. Was mich nur stört ist. Das 8J17zoll auf dem E46 bestimmt nach nichts aussieht. Hat jemand Bilder?

Habe für den Winter 8x17 drauf. Effektive ET bei mir aber nur 31.

Also, in ein zwei Minuten ist der Motor definitiv nicht auf Betriebstemperatur.
Irgendeine Sache mit der Temperaturanzeige/Thermostat/Thermofühler?
Wenn Deine Temperatur erreicht ist, also nach zwei Minuten, ändert sich dann nach 5 oder 10 Minuten noch etwas in der Anzeige?

Ich seh gerade A-Klasse, gebe ich auch noch die Traglast zu bedenken!?
Mach es so wie ich oben geschrieben hab.