Beiträge von Tommy Touring

    Zentrierung kann ich Dir im Moment auch nicht sagen, wenn der E91 eine 25er ET hat, kannst Du die E46 FElgen auf jeden Fall mit Spurverbreiterungen fahren.
    ET beim E46 ist meist um die 45, also eine 15er oder 20er Spurverbreiterung pro Rad müsste gehen.
    Ist aber nur bei Alufelgen zulässig, davon gehe ich aber bei 17" Felgen mal aus.
    Die Reifen kannst Du bestimmt auch nehmen, eigentlich nur noch abhängig von der Traglast. Der Rest passt.


    Soweit ich auf die Schnelle nachsehen konnte ,hat der E90 bzw Touring E91 die gleiche NLB (Nabenlochbohrung) wie der E46.
    72,6mm Also was für einen Zentrierring?
    Ich rede hier aber nur von BMW Felgen.

    Hallo erstmal,
    warum hast hast Du denn den Mittel/Vorschalldämpfer rausgenommen?
    Um den Klang zu ändern gibt es doch zig verschiedene Endschalldämpfer !
    Hast du etwa in den MSD ein Kupferrohr geprügelt? Ist Schwachsinn, aber wenn es warm wird klappert es wenigstens nicht mehr. :D
    Und einen gewissen Staudruck braucht der Motor schon.
    Beschreib mal, was Du gemacht hast, vlt. kann man dann helfen.

    Wie ?
    Noch nicht fertig oder was ? Musst ja noch weiter 5er fahren.
    Da bin ich ja mal neugierig, was da so lange dauert. ?(
    Halt uns auf dem laufenden.

    Na dann erstmal Hallo.
    weiss nicht was Du für ein Fahrzeug hast,Limo oder sonstwas?, aber ist ja alles ähnlich.
    Erklär Dir das mal am Touring:
    rechts und links sind Klappen (für Wagenheber usw.) rausnehmen,
    für die nette Schraube am Kotflügel am besten eine biegsame Verlängerung nehmen mit kleiner Ratsche, mit Chirurgenfingern :D geht auch ein 8/10 Maulschlüssel.
    Innen/Heckklappenteile: Verkleidung vorsichtig ausklipsen und abnehmen.
    Dann mal los !

    Hallo,
    ist auf jeden Fall so ein Deckel mit Zentralschraube/bolzen, wie schon beschrieben und auf dem Foto super zu sehen.
    Auch bei Dir ist ein solches Teil versteckt. Kann Sechskant oder auch Innensechskantschraube sein, egal.

    Hallo und willkommen bei uns hier. :)
    Rein rechnerisch mag das alles stimmen, was Olli da gerechnet hat, finde aber 9,5 l doch recht viel für deinen Vierzylinder.
    Schau mal nach dem Luftfilter, erneuern besser als säubern. ;)
    Wirkt manchmal Wunder.

    Hallo erstmal und willkommen,
    zum Thema Airbag bzw. Sensor, kann Dir 100% nur BMW eine genaue Diagnose stellen.
    Stellt sich die Frage inwieweit Du Garantie bei Deinem Händler hast und ob der Wagen als unfallfrei verkauft wurde.
    Ständiges Löschen der Fehlfunktion oder Lampe totlegen, kennen wir alles schon.Mehr will ich erstmal nicht dazu sagen.
    Kontrolliere den Kühlflüssigkeitsstand und den Frostschutz, auffüllen mit Gemisch aus destelliertem Wasser und Alukühlerfrostschutz.Denke, bis minus 30' reicht bei Dir in Bayern?
    Oder in eine Servicewerkstatt fahren, die machen das auch fürn schmalen Taler.


    Wnter ist auch ein Halbjahr :D
    Ist Geschmackssache,meiner nicht unbedingt.