Genau, Durch das zulassen des Autos mit der Versicherungsnummer tritt auch die Versicherung in Kraft. Das überschneiden des unfalls und der Abbuchung spielt dabei keine Rolle. Du bist Voll Versichert!!!
Ja, aber nur die Haftpflicht.
Der Rest erst bei vollständigem Zahlungseingang.
Wer aber nun in der Pflicht ist-kann ich nicht sagen.
Hallo Tommy,
habe selber auch zur Zeit ein leichtes Geräusch da unten an der Welle.
Dann sehe ich den Auspuff und die Schellen... dann lasse ich ihn gleich wieder runter.
Gruß
Rene
Das glaub ich Dir auf`s Wort.
Wenn ich das so lese bin ich nur einer Meinung:
Lass bitte die Finger von Bremsen !!!
Auf jeden Fall !!
Das tut nicht weh - das ist lebensmüde. 
Fakt ist auf jeden Fall: pro abgeschraubte grosse Mutter ist eine neue Lagereinheit zusätzlich fällig !
Frag einfach jemanden der Ahnung hat !
Lemförder oder ganz klar SKF wären meine Wahl.
Bei dem Spass würde ich wirklich nur die betreffende Seite machen lassen.
Da bin ich ja gespannt ob es die Ursache ist. 
In den meisten Fällen ist es bei diesen Anzeichen das Mittellager.
Bei höheren Drehzahen zentriert es sich dann selbst wieder ein wenig, deshalb fällt es bei den langsameren Geschwindigkeiten zu erst auf.
Zustimm. 
Ja mit meinem tollen defekten Getriebehalter hatte ich in unteren Drehzahlen metallische Geräusche, Ursache zu finden war eine ganz andere Geschichte.
Der Fehler mit der Glühkerze ist event. bei diesem KM Stand erstmals aufgetreten ?
Dann die Schläuche kontrollieren/erneuern, Elektrolüfterfehler beseitigen.
Naja, das AGR Ventil öffnet ja nur im unteren Drehzahlbereich. Sobald wieder höhere Drehzahlen kommen schliesst es.
Wenn das Ganze (Schlissen des Ventils) verzögert kommt würde es Dein Problem vielleicht erklären.
Bau das Ding mal au und reinige es.
Deiner Beschreibung nach scheint der LMM okay zu sein.
....nicht umsonst-ins Leere.
Getriebehalter.....
Alles anzeigenSo ist es NECO!!!!!!!
Nur so ist es 100% dicht! Nur den Schlauch zu killen heißt nicht, dass es vollkommen geschlossen ist!
Ich habe den eingang vom Auspuff kommend mit einem Blech verschlossen und das ganze wieder verbaut! Alles ist angesteckt! Keine Fehler und natürlich REINE LUFT!!!
Mfg Sepp0815
Ja genauso meinte ich es.
Und wie schon gesagt, 320d mit 150 PS als Euro 3 und Euro 4.
