Ich werd die ET 20 vorne montieren da ja wie am Threadanfang steht das sogar ne 9Jx18 mit ner ET von 15 !!!! ohne bearbeitung passt. Somit hab ich die ET 41 hinten und hoffe das der TÜV Mensch sich freut, weil dan freu ich mich auch 
.
Die Styling 164 sehen aus wie neu einfach GEIL 
Ist es vorgeschrieben wo mann welche Felge mit ner ET von 41 oder 20 draufmacht?
Hat denn keinerne Idee obs so ohne Nachbearbeitung passen würde?
Ich komm wenn mein Lacker fertig ist und ich mein Remus Auspuff montiert hab, davor nicht 
Es wäre gut zu wissen was man alles für Teile braucht. Bisher bin ich auf das gestoßen: Drosselklappe, Steuergerät, Stellmotor mit Bowdenzug, Kupplungsschalter. Fehlt noch was ?
Schreib mir mal ne PN was du fürs STG und Stellmotor willst.
Steht im TI* auch was über den einbau? Weiß das jemand?
Gruß Marius
Haha Stimmt ja^^. Ich bin in Stuttgart aufgewachsen und vor nem Jahr nach FDS gezogen. Hier ist die mentalität komplett anderst 
Ich weis das Thema ist alt , aber ich würde dennoch gerne wissen ob jemand noch die EBA hat. Egal ob Englisch oder Polnisch.
MfG Marius
Keine Ahnung wieso das manchmal so teuer ist ( bin halt im Schwabenland 
).
Mal schauen ob es gut wird.
Gruß
Ich hab jetzt einen Lackierer gefunden der es für 340 macht.
In meiner gegend gibt es halt nich soviel auswahl,ist eher alles ländlich gehalten.
Gruß Marius
Die Rundrumbereifung mit 225/40, muss ich die Abnehmen lassen? Und was kostet das? Den Tacho werde ich wohl nicht angleichen müssen?
*EDIT* Kann ich hinten und vorne nich einfach Tauschen, das ich die ET von 20 Vorne habe? Am Threadanfang steht ja das vorne 9*18 mit ner ET von 15 ohne Bearbeitung passt. Und meien Felgen sind ja Relativ schmal mit 7,5 J.
