Also bei meinen m10 minibetankungsanschlüssen is da nix mit tauschen.
Cabby rattert auch ununterbrochen, aber da war die Kugel auch iwie schon lose, obwohl sie eig mit einer Feder unterstützt werden soll.
Beim 25er (gleicher betankungsanschluss) is auch Ruhe.
Müsste also den betankungsanschluss nochmal wechseln komplett, hab ich aber keine Lust zu weil mit sikaflex abgedichtet. Is unlustig nochmal rauszumachen iwie
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
TIS aufm Rechner + pdf Printer -> problem solved 
Die letzte 30er Limo mit SMG die ich verkauft hab, ging sehr gut weg.
Der Käufer kannte das SMG vorher gar nicht und fands einfach nur geil (hab ihn dennoch über das Restrisiko aufgeklärt und ihm halt gesagt wenn was is kann er ruhig zu mir kommen).
Über 400tkm jetzt nicht unbedingt, aber es wurde vor paar Monaten mal ein 30er touring mit knapp 500tkm und SMG+LPG verkauft. Und er lief 1A
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Wenn du wüsstest wie viele SMGs ich kenne die über 300tkm gelaufen haben
aber kauft ruhig alle Schalter, ich sammle gerne dir SMGs, kein Problem.
Bin letzte Woche über 2500km mitm cabby durch die Welt geballert, und das nicht Grade zaghaft nachdem mein kumpel herausgefunden hat was für ne Freude das macht am Ende von Baustellen 3 mal die Wippe zu drücken und dann durchzutreten 
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
:'D anstatt der nebelt bei normaler qp Front. Nix m Paket
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ach ihr und eure SMG Paranoia :'D
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Moin Moin,
trag doch mal einen Wohnort im Profil ein.
Ich glaub fast nicht, dass wir den Fehler per Ferndiagnose so leicht finden.
lG
Längslenker wechseln 
Wenn du mal messen würdest könnte man ja mal vergleichen. Wenn die Nabe dann nachweislich zu groß ist kennst du zumindest das Problem ohne noch 50 Felgen zu testen..
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
also ich hätte ja einfach mal vorgeschlagen zu messen
