Beiträge von Dani

Ausnahmsweise
61 13 8 377 732 (1,5-2,5mm2 AG)

Das wird ja direkt noch was mit der Kiste...

Aber verlier die Sache mitm beschissen worden sein nicht aus den Augen, das würd ich jedenfalls nicht so stehen lassen

also ich hab alle Nachrüstungen natürlich korrekt gepinnt und die plätze die frei bleiben bei der limo dann für LPG, Raspberry und Endstufe hergenommen

Normale Nachrüstungen wo anders einpinnen als gedacht macht ja auch einfach überhaupt keinen Sinn^^

Korrekt

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ich hab ne kleine Endstufe mit 2x100Watt RMS bei 4Ohm unterm beifahrersitz, und hab die kabel unterm teppich in die mittelkonsole gezogen und dort auf den originalen kabelbaum zu den vorderen Lautsprechern.

D.h. du musst "nur" mit Strom und Input da runter, und mitm Ausgang wieder zurück. Strom vom Sika, rest durch die Mittelkonsole.

geb ich auch mal meinen senf zu. (muss ja wichtig sein wenn mans gleich zweimal versucht :D)
1. mist
2. mist
3. mist

Wie schon geschrieben wurde kannst du die hinteren lautsprecher annähernd vernachlässigen.
Ich hab hinten die lautsprecher vom hifi system drin, und nutze die sozusagen auch nur (mit hifi Endstufe) als etwas Bassunterstützung weil ich mir keinen Woofer einbauen will.
Vorne die Rainbows in die Türen, und (ganz wichtig) brauchbare Endstufe vorne dran. Sonst lohnt sich das kaum.

Welche HU du dann verwendest ist erstmal zweitrangig. BM54 und Radio Professional (mit Interface dran dann) machen schon einen sauberen Klang. Der Rest aus der OEM Palette nicht wirklich.
Die China Böller ala Erisin leider auch nicht so wirklich..

das halte ich fürn gerücht, dass der so ausm werk kam

Ich update hier mal ganz schnell mit dem was wir nun neu wissen:
- Tankentlüftungsventil im Fehlerspeicher der DME (nicht weiters tragisch, müsste man evlt. aufn nächsten TÜV mal tauschen)
- lamdaregelabweichung auf beiden bänken (trims im leerlauf auf benzin bei ca. +10 bis +12, d.h. 'leichter' falschlufteinfluss vmtl., auf Gas bei -28, also Gasanlage muss in jedem Fall eingestellt werden)
- Laufunruhe unauffällig sowohl auf Benzin als auch auf Gas
- Klima meldet 0.1bar Druck, also vmtl. leer, evtl. leckage irgendwo
- Luftverteilung tut nicht, weil wohl jemand ein IHKA bedienteil reingemacht hat, das ding aber mit manueller klima vom band lief
- Flackernde Xenon Brenner quergetauscht, für den Moment haben beide normal funktioniert, wird weiter beobachtet
- Scheinwerfer sind evtl. die Reflektoren verbrannt (konnte ich jetzt bei Tageslicht nicht wirklich sehen, aber lichtausbeute is wohl eher miserabel.. neue brenner kommen wohl aber so oder so rein, scheinen auch zwei unterschiedliche drin zu sein im Moment)
- meckernde Checkcontrol am Heck war aufgrund von LED KZL -> auscodiert
- Airbaglampe leuchtet bei Zündung ein nicht, Sitzbelegungsmatte liegt aber als Fehler drin.. da war wohl auch schonmal jemand fleißig

iwas hab ich bestimmt noch vergessen...
aber eigentlich alles nichts ganz so wildes bis hierhin. um die Karosse muss man sich halt kümmern, das sehe ich noch als das größte problem dabei.
den rest bekommt man mit überschaubarem aufwand wieder hin würde ich mal sagen.

Ab Werk sind überall die gleichen Lager drin.
Es nutzen sich auch nur die Lager ab (in der Theorie), dafür sind die lagerschalen auch da.
Die Kurbelwelle hat normalerweise keinen messbaren Verschleiß, außer man fährt mitm PL schaden noch ne Weile rum.

Dann musst die Kurbelwelle aber sowieso ausbauen und schleifen lassen. Und DANN brauchst du Übermaß lagerschalen. Aber auch nur dann.

Folglich: wenn die KW nicht geschliffen wurde kannst du sowieso nur das 08/15 Standardmaß verbauen

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Zitat

Hallo Dani, betrifft Codierung.
hast du meine PN gelesen?

Hab ich, bin aber im Urlaub, daher nicht groß aktiv

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