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Naja, zwischen 150 und 200tkm kommen nunmal so ziemlich die meisten Reparaturen.
Hab ich mit meinem mit 118tkm gekauften 325er auch merken und lernen müssen. Gleichzeitig ist es ja aber so: alles was du in der Zeit reparierst hält auch aller Wahrscheinlichkeit mal bis 300tkm wieder durch. Also was solls? ![]()
In Euro pro Kilometer (i.V.m. Fahrspass) ist mein 325er immernoch absolut unschlagbar in meinen Augen. (Wenn man all das unnötige Zeug mal abzieht.)
Aber mal zu deinem Problem.
Die Servopumpe ist an einem Halter befestigt. Und der Halter mit 3x M8 (SW13 meine ich) am Geräteträger.
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