Nochmal zu deinem Bedienteil-dilemma.
Die Steuerung der Lüftungsklappenstellmotor funktioniert über den sogenannten M-Bus. Motorenbus.
D.h. die Motoren hängen alle an einem Bus. Sind alle mit +, - und dem Datenbus versorgt. Die Stellmotoren sind intern codiert, sprich nummeriert.
1,2,3,4 und 5 bei Klimaautomatik soweit ich das im Kopf hab.
Bei manueller Klima hast du nun auch die Stellmotoren. Aber eben keine 5, sondern nur 3? weiß es nicht mehr genau, is ein paar Tage her.
Jedenfalls wird bei manueller Klima die Luftverteilung zwischen Fuß, Mitte und Frontscheibe von einem Stellmotor mittels eines Getriebe realisiert worüber dann die Klappen angesteuert werden.
Baust du jetzt auf Klimaautomatik Bedienteil um, dann wird besagter Motor angesteuert als würde er nur nur die Klappen Richtung Mitte bspw. anstgeuern, obwohl er in Wahrheit dank dem Getriebe etwas ganz anderes steuert als das Bedienteil denkt. Steuerst du jetzt bspw. Motor 4 oder 5 mit dem Klimabedienteil an, dann passiert halt einfach gar nichts. Weil die Motoren gar nicht verbaut sind die eigentlich da sein müssten.
War das jetzt ausführlich genug?