Ja witzig.. bei dir zählt schwarz Hochglanz ja auch als Wagenfarbe :'D
Dagegen sag ich ja nix (nur dass ichs selbst nicht haben will) ![]()
Beiträge von Dani
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Weil ich einen richten will bis spätestens September dann und ich keine Lust hab die Gummis die ganze Zeit hin und her zu ziehen

Luxusprobleme. Aber 2ter Satz 32er schadet nie.
Aufm evtl. kommenden Schlachter sind welche drauf. Zustand unbekannt, muss mir das ganze Ding mal noch anschaun. -
wie gesagt. iwie nicht zum abgeschleppt werden, wenn man nicht gerade darauf steht rückwärts abgeschleppt zu werden.
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Ich kenne jemanden, der hat seinen Gaseinfüllstutzen hinter dem Deckel der Abschleppöse. Falls er mal abgeschleppt wird hat er jedoch ein Problem

Also entweder er tankt in der Frontstoßstange, oder lässt sich Rückwärts abschleppen.
Oder aber er hat nur ein Problem wenn er jemanden abschleppen will... -
Joa alles gut. Aber ne, werd ich wohl nicht machen

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Wenn er bei Kerzen, Spulen und Einspritzventil nicht zu finden ist, dann würd ich mir erstmal den (Zünd-)Kabelbaum genauer anschauen und ggf. durchmessen (und dabei dran rumwackeln).
Ggf. mal noch Kerzen und Spule ausbauen und schauen ob wirklich ein Funke da ist.Wie häufig treten die Aussetzer denn auf? Immer bei einer bestimmten Drehzahl? Last? Betriebsdauer? Immer?
Wäre auch hilfreich zu wissen um weiter zu raten.Generell bleiben dann noch die Optionen Richtung Ventile und ggf. Steuergerät.
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Aber ich kenn keinen der die stoßleisten in hochglanz schwarz lackiert? wenn dann wagenfarbe, aber das mag ich zum einen nicht, zum anderen passts dann auch nicht zum diffusor

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bei der ölwannendichtung machen die 5€ im materialpreis sowieso nix aus im verhältnis zur arbeitszeit

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Mir fehlt mitm Diffusor in glanz irgendwie der Zusammenhang. Mich turnt das iwie nicht.
Stoßleisten am Heck lackiert ja irgendwie auch keiner in schwarz glanz, oder? wäre inkonsequent die dann nicht dazu passend auch glänzend zu haben. (Dass das nicht in Frage kommt weil ichs bisschen *bäh* fände is klar, oder?)
Und zu den mattschwarzen Stoßleisten passt der Diffusor unlackiert einfach besser finde ich
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So, mal wieder hier was posten

Also die letzten beiden Punkte meiner 'dringend ToDo' sind nun auch erledigt.
Zum einen 10er Spurplatten hinten drunter und zum anderen hat er nun wieder einen Unterfahrschutz vorne.Wenn ich ehrlich bin steht gerade nurnoch Felgen richten auf dem Plan. Aber da bin ich ja noch auf der Suche nach einem 2ten Satz Styling 32... Hab da auch schon was im Auge wie ich das mach

Eben dann mal soweit fertig gemacht fürs WKT. Noch einmal durchsaugen und wischen, und dann darf er raus

Falls er dann dreckig auf dem WKT ankommt, dann bitte: hier ist der Beweis dass ich ihn sauber gemacht hab
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Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD