Beiträge von Dani

Naja, das problem hatte ich auch. hab den rand mit sikaflex geklebt und wieder rein damit.

Ersatz-Zündschlüssel

Absolut irrelevant. Die Hardware ist bei jedem M54 (im E46, EU Modell angenommen) identisch.
Und die Software programmier ich sowieso immer individuell passend zurecht dann.

Zitat von Tourer

Dann lass ich die DME einfach liegen und falls ich Bedarf habe werde ich mich dann vertrauensvoll an dich wenden

mach das einfach. ich hab auch normal immer 2-3 DMEs auf Vorrat da bei spontanem Bedarf

Also für 100€ würd ich mir nicht die Mühe machen ne Ölwanne zu wechseln, das kann ich dir sagen^^

Vorderachse absenken ist halt nicht in 5min gemacht, auch wenns leicht aussieht.

Naja, ganz ehrlich.. ich kann die Teile ja auch programmieren.. aber es lohnt sich echt nur bedingt.

Der Rohling kost grob 25€ (Original Huf Schlüsselrohling, is auch Zulieferer von BMW), fürs Fräsen lassen biste nochmal ca. 20€ los, und dann ist die Programmiererei echt mit etwas Arbeit verbunden weil EWS ausgebaut werden muss dazu, also biste da auch gesamt ne Stunde mit beschäftigt inkl. Initialisierung für die Zentralverriegelung, und dann kaufst noch bei BMW das Logo für den Schlüssel... Und dann muss ich die Karre noch vor Ort haben dazu, also kommt noch Fahrerei oben drauf.
Insgesamt sparst da nicht viel. Wenn die Schlüssel bei BMW derzeit sowieso "nurnoch" 140€ oder so kosten (das schwankt immer, und kommt natürlich auch aufn persönlichen Rabatt an), dann lohnt sich das selbst in meinen Augen kaum.

DME und EWS sind verheiratet, Schlüssel und EWS sind verheiratet, und effektiv logischerweise auch die Schlüssel mit den Schlössern.
Bis auf letzteres lässt sich alles anpassen, aber halt nicht mit Einstecken und 2 Knöpfe in In*a drücken. Da gehört schon ein bisschen mehr dazu.

Aber man könnte natürlich DME, EWS, Schlüssel und Schlösser übernehmen. Würde gehen, is aber der größte Pfusch den man sich einbauen kann in meinen Augen.
Stell dir vor jemand bestellt dann mitm Fahrzeugschein mal einen Schlüssel bei BMW nach. Der wird richtig kotzen, dass er dann 180€ für nix ausgegeben hat.
Und da Schlüssel nur mit Schein oder sogar Brief bestellbar wird das dann auch nix mit gleich für die richtigen Komponenten bestellen, weil den wirst nicht dazu bekommen wenn so ein Set kaufst.

Aber ja, ich kann die DME jungfräulich machen, sodass sie per Inpa wieder mit der EWS Synchronisieren kannst und alles passt.

Du kannst die (gebrauchte) DME aber nicht mit deiner EWS synchronisieren? Oder wie stellst du dir das vor?
Die DME hat ja schon einen EWS Code gespeichert, und der lässt sich so nicht überschreiben.

Und nein, Manipulationspunkt gibts keinen durch einen DME Tausch.

Zitat von Acki523

Wieso geht die Tür nicht auf wenn Du den Kofferraum aufschliesst?

wieso sollte sie?

Und was hat er dann gemacht wenn er die Tür aufgedrückt hat?
Du kannst von innen die Türen nicht öffnen wenn abgeschlossen ist. Kannst ja mal nen Kumpel (oder dich selbst) in deinem E46 einschließen. du kommst von innen nicht raus.