Beiträge von Dani

Zitat

Ich wüsste mal gerne was bei meinem noch für die Vollausstattung fehlt

- Klimakomfort-Frontscheibe (358 )
- Klimakomfort-Verbundverglasung (356)
- Ablagenpaket (493)
- CD-Wechsler (672)
- Spracheingabesystem (620)
- Universal Garagentoröffner, integriert (319)
- Reifen-Pannen-Anzeige (RPA) (251)
- Seitenairbag für Fondpassagiere (261)
- Skisack (464)
- Raucherpaket (441)
- Anhängerkupplung (235)

Das müssts gewesen sein, mehr fällt mir nicht auf gerade Keine Garantie auf Korrektheit, kann auch sein ich hab was übersehen sowohl zu viel als auch zu wenig.
(Ja, du wolltest es wissen)

wenn kein kabel da ist: nicht angeschlossen
baus halt mal aus und such das kabel das da hingehört. hat bestimmt einer beim letzten einbauen vom handschuhfach vergessen

Zitat von Strikeeagle

zum letzten foto hatte ich mich auch schon geäußert, oder Dani?

Ja, aber das is jetzt DSLR Variante

Zitat von Strikeeagle

Was mir aber schon wieder aufstößt ist die Orangenhaut. ich sag mal: NASSCHLIFF und ab dafür.

:'D Ne, bleibt "original" XDDD

Ich hab ne Bohrmaschine die nen langsamen und schnellen Gang hat, Der langsame is seeeehr entspannt.. mal probieren halt. wird schon schiefgehen. dann lohnt sich ne neulackierung wenigstens

Es geht eigentlich.
Beim ersten Sitz dauerts noch etwas, beim 2ten geht's schneller.
Is aber natürlich schwer die Lordosenstützen komplett iwie zu bekommen. Neu kosten die Teile richtig Asche.
Ich hab die halt aus alten Sportsitzen geplündert die ich noch da hatte
Mit elektrischen Sitzen brauchst ja wenigstens keine Kabel mehr ziehen.
Bissi doof Is halt wie immer nix kaputt zu machen. Vor allem befindet Verkleidung seitlich usw.

Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD

RonZXR400
Danke für den Tipp, könnte ich mir in jedem fall mal zulegen/mitbestellen dann. Schadet sicher nicht zu haben

Gestern war ich auch wieder fleißig. Hab noch die Lordose für den Beifahrersitz aus den alten Sitzen ausgebaut und in den 30er Sitz eingebaut.
Dann Sitze wieder eingebaut und mal mit Lederpflege angefangen an den Teilen.
Da ich die DSLR eingepackt hatte müsst ihr auch noch ein paar Bilder ertragen. extra ungeshoppt für euch
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Du kannst nur Fehler der EWS und vom Motorsteuergerät auslesen und posten.
Wenn man beide Auszüge hat, kann man ggf. etwas vermuten. Es kann aber letztendlich nur an EWS und DME hängen. Und man wird es auch mit den Einträgen nicht sicher sagen können vmtl.
Da du aber an weder dem einen, noch dem anderen rumprogrammieren und testen kannst sind deine Möglichkeiten leider begrenzt in der Richtung. Wie gesagt kann der auch nur neu bestellen.

Hör aber sicherheitshalber nochmal hin wegen dem Relais in der Wegfahrsperre ob du das hörst und ob die böse Software unter EWS, Status lesen und akt. Schlüssel auch alles richtig anzeigt.

Welcher es is is egal, hauptsache er ist gültig.

Du kannst auch das linke Handschuhfach ausbauen und dein Ohr reinhalten. sobald du den schlüssel ans zündschloss bewegst muss es dort KLICK machen. Wenns das tut, wovon ich ausgehe wenn der Anlasser dreht, dann kannst die Kommunikation mitm Schlüssel als Ursache vergessen.
EWS-Code klingt für mich auch mehr nach Kommunikationsfehler zwischen EWS und DME. Und nicht zwischen Schlüssel und EWS.

Hatte fürn 30er auch 2 gebraucht.
8€ Stückpreis inkl. Versand aus Lettland. Wie zu erwarten funktionieren sie problemlos.

sebe20 330er der mehr als angegeben schafft hab ich noch keinen gesehen. Die meisten bewegen sich bei 225-230PS.
325er streut aber sicher genausowenig nach oben, schon gar keine 209PS mit Sportauspuff :'D nichtmal mit Fächerkrümmer mal eben einfach so.

Zitat von bmw_newbe

2. Hab ich schon gemacht, alles was nur Strom ziehen kann angeschalten und gemessen => selbes Ergebnis

Mhm. das Kann eigentlich fast nicht sein. Die Batteriekontrollleuchte ist gaaanz banal geschalten.
Wenn die leuchtet heißt das, dass die Lima nicht genug Spannung liefert. Wie hoch die Toleranz dabei genau ist weiß ich nicht.
Aber es ist eigentlich ausgeschlossen, dass die Bordspannung dann immernoch bei >13 Volt ist. Sonst würde die Lampe nicht leuchten

Also dass es ekelhaft stinkt ist normal, und die Farbe auch.
Kannst schon wechseln, wird aber nichts nennenswertes ändern, da bin ich mir sicher.

Beim E46 kannst die Lenkschwergängigkeit aber auch nicht verallgemeinern.
Es gab sowohl unterschiedlich starke Servopumpen als auch unterschiedlich übersetzte Lenkgetriebe. Das dann noch in Abhängigkeit der Reifenbreite und dem Gewicht auf der VA durch unterschiedliche Motoren führt dazu, dass sich annähernd jeder e46 anders lenkt

Meinen 25er kannst mitm kleinen Finger jederzeit problemlos lenken. Beim 30er kannst das erden.
30er hat das neuere Lenkgetriebe drin und die kleinere Servopumpe.