Beiträge von Dani

Mit E10 hast niemals 105 Oktan.
Theoretisch ist die Oktanzahl nen (unmerklichen) Ticken höher mit E10 gegenüber Super95. Dagegen ist die Energiedichte von E10 wiederum etwas geringer.

Effektiver Verbrauchsunterschied hängt also davon ab was dein Motor nutzen kann. Höhere Energiedichte in aller Regel besser als höhere Oktanzahl.
Mehrverbrauch mit Normalbenzin (91 Oktan) ist hingegen klar, wenn dein Motor für Super+ (98 Oktan) ausgelegt ist.

E85 hat hingegen eine höhere Oktanzahl, meines wissens niedrigere effektive Brennraumtemperatur und eine geringe Energiedichte.
Letzteres ist (zumindest im "Rennsport") wieder meistens ziemlich egal. Ansonsten hats sogesehen nur Vorteile.
Gerade eben was die Klopffestigkeit angeht.

Zitat von Stingray

Keinen E46 wo die Klappe NOCH vorhanden war

Geht mir genauso. Bei der alten Unterbodenverkleidung mit Versteifungskreuz und wo die Klappe dann in der Plastikabdeckung sitzt IMMER.
Bei der neueren mit Klappe in der Metallversteifung direkt noch NICHT EINMAL.

Zitat von BMW-E46-E92

GM Getriebe haben alle E46 drin.

Das ist bei weitem nicht korrekt. Viele haben auch ZF drin. A5S325Z etc.
Alle 330er die ich bisher vor mir hatte, hatten z.B. das ZF drin. Abgesehen von den Allradlern, die haben wiederum das GM. Bei den Amis gabs zumindest die Möglichkeit beim 330er ein GM zu haben. Aber auch nicht immer.

Ansonsten kann ich dir bei allem was du geschrieben hast zustimmen bzgl. der Autos^^

Das Tankeinfüllrohr kann eig nicht klappern wenn es korrekt eingebaut ist.
Es hat auch keine "direkte" Verbindung zu dem Ausgleichsbehälter.

Den ganzen Weg vom Rohr kannst recht problemlos verfolgen. einfach mal die hintere Radhausschale rausnehmen und gucken wo es anstößt.

Zitat von niemand

Von deinem Modell über den ETK raussuchen und über Verwendungsliste nach Modellen suchen wo noch verbaut.

Soweit die Theorie. Nur wird er sie unter seinem Modell nicht im ETK finden, weil er nen Handschalter hat.
Folglich fehlen ihm die Verkleidungen aber auch nicht

google. "bmw teilekatalog".
dazu braucht man weder fantasie, noch besondere skills.
und die aussage "ich komm da nicht dran" kommt halt irgendwie nicht hin.

Wieso kommst du da nicht dran?
Wenn du ins Forum kommst heißt das wohl, dass du Internet hast. Der Rest ist dann reine Faulheit. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/
Und ich kann dir sagen, dass es 'passen' wird. Nur wird die Achslast eine andere sein, und somit die Feder zu übernehmen nur bedingt viel Sinn machen.
Es gibt ab Werk schon 500 verschiedene Federn. Abgestimmt nach jedem Kilogramm an Ausstattung die drin ist.

michael wie kommst du darauf?
Vorderachse ist todsicher identisch.
Und bspw. TN 2282461 Dämpfer hinten sind auch querbeet verbaut. Was soll da nicht passen?

ich kann mir nicht helfen, aber für mich schaut das immer nach playmobil aus irgendwie.
zumindest eben wenn wagenfarbe blau. das hat für mich überhaupt nichts edles im innenraum. also irgendwie gar nicht. sorry
für meinen geschmack müssen die interieurleisten einen gewissen kontrast bieten und den Innenraum veredeln.
ich mag z.B. auch keine schwarzen leisten aufm schwarzen armaturenbrett. is auch gar nicht mein fall. das alu black cube bspw. geht da gerade noch so, is aber auch nicht edel irgendwie.

blau find ich jedenfalls iwie unpassend

Zitat von Flo330i

Jetzt hab ich sie auch gefunden, danke. Auf jeden Fall einen Versuch wert. Freiwillige vor, meine sind noch nicht so weit getauscht werden zu müssen

Wie gesagt ich hab sie drin.
Im Vgl. zu den werksmäßig fast 200tkm ausgelutschten SFA Dämpfer sind sie jedenfalls härter, streng genommen ruppiger. (In Kombination mitm ProKit eben. Das hab ich aber vorher schon mit den augelutschten Dämpfern gefahren) Ansonsten find ich sie recht ausgewogen. Wie lange sie halten müssen wir halt schauen, ich denke das wird das Hauptkriterium eben werden.
Aber mal ganz ehrlich. Ich hab 215€ für alle 4 Dämpfer bezahlt. + eben paar Euro für Anschlagpuffer/Staubschutz. Für den Preis.. was willst da groß meckern
@Noisebomb hatte sie auf meinen Rat hin glaub auch gekauft und kommen die Tage dann bei ihm rein. Dann kann er ja auch nochmal ein Feedback geben. So Eindrücke sind ja immer seeehr Subjektiv.

Wenn sein Anwalt ihm das sagt, dann ist der Anwalt entweder dämlich, oder hat ein großes Interesse daran Geld zu verdienen.
Viel wahrscheinlicher ist aber, dass der Käufer nicht beim Anwalt war, und nur blufft.

Nach dem was du schreibst ist das Wasserdicht soweit, da brauchst dir eig. keine Sorgen machen.
Mein Bruder hat auch schon Autos verkauft die den Begriff schon fast nicht mehr verdient haben. Ausdrücklich als Bastelobjekt und inkl. aller nur erdenklichen Mängel.
Und trotzdem wollten dann 2 plötzlich das Ding wieder zurückbringen und haben mit allem möglichen gedroht. Einfach ignorieren.

Verbindliche Rechtsberatung bekommst hier natürlich nicht. Von mir schon gar nicht
Kompletter Kaufvertrag wäre vlt. noch interessant um das bisschen besser beurteilen zu können. Aber wie gesagt. Nach dem was du sagst brauchst dir keine Sorgen zu machen.