Nene, wird schon neu bezogen das Lenkrad
Bin grade am überlegen auch die ganze Mufu Blende + die untere Blende neu zu holen. hab da ne hässliche Macke in der unteren^^
Kennzeichen ja, weil hat noch Schraublöcher von der alten Front drin und so 
WKT ist eben der Zeitpunkt bis wohin das alles noch gemacht sein soll.
Heute Inspektion fertig gemacht mit neuem Innenraumfilter, Luftfilter gereinigt, und Inspektionsintervall zurückgesetzt 
Es gibt so viel Auswahl. Am besten du schaust dich mal selbst bei den berüchtigten Herstellern um.. Stoptech, Movit, Brembo, Tarox... evtl. BMW Performance Bremsanlage vom 1er M QP.
"billig" fällt mir da nur die V-Maxx Bremsanlage für vorne ein, aber denk immer dran, dass du am Ende bekommst was du bezahlst. Und 1000€ für ne 4 Kolben Festsattelanlage ist eigentlich zu wenig als dass sie besonders Qualitativ sein könnte auf Dauer.
Für das Geld bekommst keine "Bremsanlage"... so oder so nicht.
Kannst nur vernünftige Scheiben und Beläge kaufen. Und dazu gibts auch schon wieder genug Threads.
schau mal bspw. hier EBC Sportbremsscheiben
Hach, das beruhigt mich ja jetzt direkt. Gut, dass wir mal drüber gesprochen haben :'D 
So, ich führe mal weiter die Selbstgespräche hier fort ;-P
Heute nochmal mein Raspberry Programm angepasst (hauptsächlich dass das coming home bei Zündung aus nur angeht wenn vorher Licht angeschalten war).
Und Ölwechsel gemacht, auch wenn ich lange am Überlegen war wie ich das mit den Rampen hinbekomme^^
Sogar mit Orginal BMW Ölfiltergehäuse diesmal 
Weiss immer nicht was ich anders mache als die 'normalen', aber bei mir ist die Wechselmenge vom Öl immer deutlich über 6,5l. Bei 6,5 ist es meist ziemlich genau an Minimum nach dem Warmfahren und nachschauen.
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Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
Schade, dass es ein 25ger ist, beim 30ger hätte ich durchaus schwach werden können. So'n Cabby is schon was feines fürn Sommer
Ich weiß nicht wo du 9x17 ET26 draufmachen willst.. auf ne E46 Limo hinten bekommst die sicherlich nicht ohne weiteres.
'Und abgesehen davon brauchst dann eine bestätigung der Traglast von BMW und einen TÜVer der Lust hat die einzutragen
Och Maaaaaaaarek das kannst doch nicht machen *heul*
Denke meine Urlaub ist gesichert...
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Es steht derzeit auf dem Plan: Ölwechsel, Höhenstandsensor vorne tauschen weil kaputt, endlich mal die Gummis aufziehen lassen und Achsvermessung machen, neues Kennzeichen vorne, Zeug eintragen, HU machen, Lenkrad aufhübschen, WKT
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Hey Rene,
hast mal gelöscht und geschaut was wieder auftaucht?
Ich liebe ja die Fehler mit Häufigkeit 1, nicht vorhanden und gleichzeitig nicht sporadisch ;D
Generell bzgl. Gurtstrammer sinds fast immer die Steckverbindungen die Probleme machen. SBE weißte ja Bescheid. Könnte man auch auscodieren und sich die neue Matte sparen, das musst du wissen.
Fehler 1 bzgl. Sitzlehnenverriegelung hab ich keinerlei Erfahrung mit.. stellt sich für mich bissi die Frage was da eigentlich der Fehler sein soll ;D
