Beiträge von Dani

Zitat von facing

Der GT86 ist auch ein absolut geiles Auto, schade das sie es versäumt haben dem Auto einen Motor zu verpassen

.. meine worte^^

auf dem bild könnte ich jetzt aber auch nicht definitiv sagen, dass ne schraube fehlt oder so..

Zitat von Schrott67

Ich bin mir sicher das ich den Motor von zwei Mustangs rein und raus habe, bevor ich bei meinem 2,5L den Motor auch nur raus habe...

Kein Problem, den reiß ich dir dafür dann schnell raus

OnTopic: Immer ne schwierige Sache. Bin froh drum, dass ich aus finanziellen Gründen nicht vor der Entscheidung stand damals
Ich sehs nicht ganz so kritisch was den evlt. Totalverlust des Autos angeht. Aber mit "scheiße passiert" musst immer rechnen. Wenn dann danach erst überlegst "oh shit, was mach ich jetzt", dann is doof. wenn dann noch 2k für ein Ersatzauto hast (das ist halt dann kein Traumwagen mehr, das ist dann eben die Lektion die du daraus gelernt hast) dann ist das alles nicht so wild.

ne, das sollte der bolzen sin der in den pralldämpfer geht (1 von 2)

auf dem foto kann ich nicht viel erkennen. scharf wäre ein luxus

Also... eben mal tatsächliche Stromaufnahme gemessen mit normalem 0815 KFZ USB Lader, das lässt sich mit Effizientem Spannungswandler sicherlich noch weiter reduzieren.
Nimmt sich dann maximal 0,07A, das stört mich erstmal überhaupt nicht.

Ganz im Gegenteil. Vorhin wieder gemerkt wie schnell man die Funktionen doch vermisst wenn man sie mal hatte
(Immer wenn ich ihn zum Programmieren wieder mit rein nehme.. :P)

Bzgl. Temperatur.. ich legs erstmal drauf an. Kühlkörper draufkleben kann man jederzeit. Gehäuse hab ich derzeit eh keins drum, liegt einfach im Handschuhfach.
Der Pi langweilt sich halt sowieso zu Tode, daher seh ich das eh alles nicht so kritisch erstmal. (Und das obwohl ich "unnötig" zeitkritisch arbeite. Könnte noch richtig was einsparen wenn ich nen Timeout aufm Bus ändere der bei mir grade auf 50ms steht :'D Funktioniert auch mit einer Sekunde, Reaktionszeit erhöht sich aber dementsprechend, und das kann ich gerade bzgl. Tippblinken überhaupt nicht brauchen^^
Bildschirmfoto 2015-04-04 um 04.21.29.png

Da ich heute mit Bi-Xenon Umbau beschäftigt war gibts aber von programmiertechnischer Seite erstmal nicht viel neues. Noch paar Feinheiten programmiert, timings geändert usw. aber nichts offensichtlich weltbewegendes.
Vlt. hau ich morgen mal noch etwas bzgl. Tippblinken in die Tasten, das ist eigentlich das letzte was mir persönlich grade noch fehlt

Joa doch, definitiv.
Und das Bi-Xenon kommt ja erst noch
Muss mal noch Stecker für holen und Kabel ziehen dann halt. Aber brauch eh mal wieder einiges an Elektrikkleinkram vom muss ich mal wieder ne Weile Zeugs zusammensuchen

Och, ich mags ja immer Bissi modern

So, den einen Scheinwerfer heute fertig gemacht und eingebaut.
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Nun hab ich links die AL Facelift Innereien komplett drin und rechts noch den ZKW.
Da biete sich ein Vergleichsbild ja gerade zu an. Vergleich oben ZKW (rechter Scheinwerfer) und unten AL Facelift (linker Scheinwerfer). Den jeweils anderen hab ich mit meinem breiten Körper immer weitestgehend verdeckt. Die Brenner sind die alten geblieben und gleich alt. Man sieht schon einen deutlichen Unterschied (auch wenn sie nicht exakt gleich eingestellt waren jetzt)
Bild gibts unter folgendem Link...
https://cloudfiles.biz/index.php/s/C1l38f2a48pJCZd

Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD

So, dann wollen wir mal kurz bisschen Bilder-Doku betreiben zum aktuellen Bi-Xenon Umbau...
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Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD

Zitat von Stingray

Dann sollten wir zumindest dafür sorgen das wir uns mal treffen dani !

im notfall asphaltfieber schatzi