Beiträge von Dani

ich hab links neben der mulde noch platz für den wagenheber. also direkt neben dem längsträger. hab da bisschen schaumstoff hingeklebt, sodass nichts klappert, und dann "normal" verschraubt wie in der limo auch mit der langen roten plastikmutter.

Sicherung wird zu 99,99% nichts bringen

Die Stellmotoren für die Luftklappen hängen direkt am Klimabedienteil dran, parallel geschaltet. Die haben jeweils +, - und das Signal "M-Bus".

Über den M-Bus wird dann kommuniziert welcher Motor was zu tun hat. Das heißt: wenn alle funktionieren bis auf einer, dann kanns fast nur am Motor selbst liegen. Wäre auch nicht der erste stirbt, wenn auch sehr selten. Im Zweifelsfall könnte es noch am Kabel zu dem einen Stellmotor liegen, aber das ist sowas von unwahrscheinlich.

Müsste man mal schauen wo der Motor sitzt, vlt. hat man glück, aber in aller Regel muss das Armaturenbrett raus. IHKA Kasten selbst kann normal drin bleiben dann.

Ey Adi wenn noch ne Weile machst bring ich dir nächste Woche nen verdammten Sensor vorbei ;P

Leider auch keine Neuware, aber ich sammel ja alle alten, noch funktionierenden Sensoren

Aber realtalk, ich muss dir mal ne message schreiben... stimmt deine nummer eig noch?

Zitat von DaniloE31

Was spricht gegen das?

Dorn 017.JPG

Da ist eine extra Bohrung dafür...

kannst ja mal versuchen etwas zu finden das du dort so befestigen könntest, dass es zum gegenhalten der paarhundert nm die du zum lösen vorne brauchst, taugt

dürfte quasi unmöglich sein.

Zitat von E46Andy

hast du mir zufällig nen link/bezugsquelle, wo ich so eiin Spezialwerkzeug herbekomme? Das wäre ideal.

uff, ich kenn nur "mit guten connections beim ausleihen", sorry.

eddy hatte sich aber bspw. mal was zusammengebrutzelt spontan meine ich. is eig nicht weiters kompliziert. langer hebel, und glaub 3 stifte die dann in die "verstrebung" der riemenscheibe greifen. und dann noch ein staubsaugerrohr für den großen drehmomentschlüssel für die schraube

Zitat von E46Andy

Spezialwerkzeug oder ZMS blockieren?

ZMS kannst du quasi nicht so blockieren, dass du ne chance hättest die schraube aufzubekommen.
und ab nach dem ZMS würd ich nichtmal drüber nachdenken wollen es zu blockieren.

da hilft nur spezialwerkzeug zum gegenhalten direkt an der riemenscheibe vorne. viel anleitung brauchts dann eigentlich nicht. riemen runter, riemenscheibe ab, simmerring raus, simmerring rein, riemenscheibe dran, riemen drauf.

vorher halt e-lüfter ausbauen, damit bisschen platz zum arbeiten hast, aber das sollte klar sein.

viel überraschungen gibts dabei eigentlich nicht, ausser dass die schraube wirklich so fest ist wie alle sagen xD

Hey und Willkommen hier

Klingt ja schon stark nach Feuchtigkeit im Fahrzeug, allerdings ist mir kein Fall bekannt wo es Probleme mit einem Tachoausfall deshalb gab.

Vorgehensweise sollte aber klar sein: überall schauen ob/wo Feuchtigkeit eingedrungen sein könnte und dann wird da sicherlich früher oder später ein Schuh draus wieso es diese Probleme gibt.

Das Verdeck verarbeitet zum freigeben des Öffnen- und Schließen Vorgangs recht viele Informationen aus dem Fahrzeug, kann gut sein, dass wenn der Tacho Probleme macht dieses nicht mehr geht, ich würde mich also als allererstes auf das Tacho konzentrieren dabei.

Tacho braucht zum "leben" aber nicht viel.. eigentlich geht er an sobald er Masse, Klemme 30 (also Batterie +) und Zündungsplus hat. Macht der Tacho gar nichts mehr beim Schlüssel umdrehen, oder passiert zumindest "irgendetwas"? (iwelche Leuchten, anzeigen zucken, o.ä.?)

Viel erfolg bei der Suche jedenfalls, das dürfte nicht so schlimm werden

lG
Dani

Zitat von MrUrb

Kann man auf einem Laptop mehrere Versionen von inpa installieren (in verschiedenen Ordnern natürlich)

Oder beißen die sich?

kann man schon, aber das machts halt alles nicht einfacher irgendwann.

ich hab auch zweimal die ina drauf, aber nur wegen F-Serie und E-Serie weil ich sonst nicht alle Fahrzeuge unterbekomme und dann auch die edi-config automatisch aufs interface anpasse und so.

aber nu is dann glaub auch genug über die programme geredet worden hier

Zitat von MrUrb

Habe version 5.0 soweit ich weiß

Müsste aber auch noch ne 3.x haben

Rg hab ich nicht.

nimm tool32.. da is "immer" alles drin. einfach mit inpa die verwendete datei ermitteln und wieder schließen.
in tool32 die datei laden, und dann den job raussuchen. doppelklicken -> fertig.

Sehr hübsch gemacht und sehr geile Bilder Grüße an den Fotograf