Man kann beim lackieren genug falsch machen. Anstatt hier ein ratespiel draus zu machen was du alles falsch gemacht haben könntest wäre es doch vielleicht intelligent mal zu sagen wie und mit was du lackiert hast, findest nicht?
mobil gesendet
Beiträge von Dani
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also habe gelernt das die obere mittige anzeige immer leuchtet wenn überhaupt ein fehler vorhanden ist.
und untenrum wird dann angezeigt in welche richtung man den fehler suchen muss.also werden immer 2 lampen angehen wenn man 1 fehler hat.
bitte was? :'D
wie kommstn auf so nen schmarrn? -
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Vielleicht auch 531218 Dani?!
Echt ey. Gibt ja wohl kein ausgelutschteres Thema beim E46 als die verfluchten Hydrolager.
Darüber weiß inzwischen sogar jeder FORD oder OPEL Fahrer bescheid, aber manche brauchen dennoch nochmal nen neuen Thread dazu. -
Habe auch Gasanlage drin und konnte sie drauf lasen.
...er hat eine eingebaut, so nebenbei beim KGE wechsel, und dazu bleibt die ASB vernünftigerweise nicht drin.
aber EddyG der stecker sorgt zwar für den vollen Zeigerausschlag und ner meldung im FS, läuft aber auch ohne
wenn keinen findest: BMW Servicemobil kann sowas hab ich gehört, aber schau mal hier rein scary Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
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juhu. thread #531217 zu dem Thema -.-
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geht nur mit memory.
wo soll er denn sonst die position vom aussenspiegel speichern, wenn er kein memory modul dazu hat? -
BMW verzichtet laut TIS auf die Gassstöße, aber sie helfen definitiv.
Solange aber die Entlüftungsschraube offen ist, kommt da auch wieder Luft ins System rein.
Wenn du bei nem korrekt gefüllten System die Schraube öffnest, dann zieht er da richtig spürbar Luft rein. Deshalb muss man auch nach dem öffnen der Schraube wieder neu entlüften. -
hast du jetzt vlt. mal richtig entlüftet wie dir hier jeder sagt?
es macht KEINEN Sinn den Motor anzumachen wenn die Entlüftungsschraube noch offen ist (wie du oben schreibst)
Kühlsystem entlüftenRichtig Enlüften. Immernoch. Und immernoch einwandfrei per Suchfunktion zu finden.
Oder glaubst jetzt ändert sich irgendetwas an deinem Problem durchs nichts tun?und selbst wen das heizventil defekt ist ist das kein grund für dein problem (abgesehen davon, dass die heizung dann definitiv kalt bleibt)
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Wie wäre es erstmal den Fehlerspeicher auszulesen, da steht doch drin welcher Sensor Probleme macht egal wie welcher Sensor klingt und vibriert.
alles viel zu einfach.
wir raten lieber bisschen, und anstatt davon auszugehen dass der sensor wirklich defekt ist suchen wir dann möglichst nach einer anderen noch so unwahrscheinlichen Ursache.
Und weil wir so cool sind machen wir dann dafür auch extra einen völlig überflüssigen Glaskugel-Rätsel-Thread auf.
