Beiträge von Dani

  • Suche Stecker, Stifte und Buchsenkontakte

    Conrad kannst knicken. Da bekommst Kabelschuhe und Aderendhülsen, aber bestimmt nicht viel was in ne Steckerverbindung an nem e46 passt.
    Da tun sich ja die meisten Händler extrem schwer die richtigen Pins überhaupt zu finden bei der Unmenge an unterschiedlichen Pins die bei BMW verbaut werden, da wird es so gut wie unmöglich bei Conrad "zufällig" die richtigen zu finden.

  • Suche 320 e46 Limo Facelift

    ist wohl alles relativ.


    setz dich rein, fahr so ne kiste, und dann musst du entscheiden ob du das als träge empfindest.
    Wird dir kaum jemand hier sagen können wie DU das empfindest, oder?

  • Plus von nnenbeleuchtung im Motorraum abgreifen

    Wüsste nicht, dass es da etwas gäbe und hätte auch keinen praktischen Nutzen wenn irgendwo im Motorraum Plus von der Innenraumbeleuchtung wäre.
    Zieh ein Kabel in den Innenraum und hols dir da (Fußraumleuchte Beifahrer, falls du Frußraumbeleuchtung hast). Wenn nicht: direkt am Grundmodul.

  • M43 316i Komisches klackern

    Zitat von Rean91

    Wie siehts mit den Lagerschalen aus ?
    Kann ich die einmal ab machen und kontrollieren ohne direkt neue zu kaufen ?


    Kannst du schon, aber dann kannst auch gleich neue einbauen. Kosten ja so gut wie nix.
    also wenn dir die Arbeit schon machst...^^

  • Hilfe, Bremsen schleifen

    Es gibt 2 Möglichkeiten:


    (a) der Sattel ist in Wahrheit doch defekt
    (b) Die Scheibe ist verzogen, und der Sattel ist in Ordnung


    Wenn die Scheibe verzogen ist, dann schleift es in regelmäßigen Abständen, aber eben nicht dauerhaft.
    Auto hochbocken, am Rad drehen, schauen was Sache ist.
    Schleift es durchgängig dann wirds vmtl. am Sattel liegen, schleif es unregelmäßig dann ist zumindest die Scheibe verzogen. Was aber nicht zwangsläufig heißt, dass der Sattel in Ordnung ist.


    Wenn aber eh Scheibe gewechselt wird, dann hat man auch den Sattel in der Hand. Wenn man den in der Hand hat, merkt man ja beim zurückdrücken ob er beschädigt ist oder nicht.


    Die Frage was kaputt ist kann dir doch von hier aus in Herrgottsnamen keiner beantworten, oder hat irgendwer hier dein Auto vor der Nase und kann iwas prüfen?

  • Bremslicht

    Wenn du die Sicherung oder den Bremslichtschalter aussteckst, dann leuchten die Bremslichter.
    Klingt komisch, ist aber so. Das Lichtshaltzentrum erkennt so Blödsinn und regelt das passend. Lieber einmal zu oft Bremslicht als einmal zu wenig.
    Also die Diagnose bringt dich so nicht weiter.


    1. Sicherungen prüfen (ich weiß, hast du schon), aber auch sicherheitshalber mal ne andere Einsetzen. Das ist eine kleine 5A Sicherung, die genau das Verhalten bewirkt.
    2. Software nehmen, prüfen ob der Bremslichtschalter als 'gedrückt' erkannt wird.
    3. Dann mal weiterüberlegen. Aber wie gesagt: lass dich von der Logik des Lichtschaltzentrums nicht verarschen.. ich spreche aus Erfahrung :'D

  • 320i ruckelt beim fahren im Standgas

    Also in meinem Fall kann ich das Gemisch ausschließen, ist die Frage ob es beim TE genauso ist.
    Bei mir ists wirklich so, dass der Motor quasi immer angeschuckt und wieder ausgebremst wird durch das Spiel im Antriebsstrang.
    Aber die Frage ist natürlich berechtigt was das Ursache und was Wirkung ist ;)

  • 320i ruckelt beim fahren im Standgas

    Hey,


    will dich nicht allzu sehr entmutigen, aber ich würde mal nach Spiel im Antriebsstrang, ausgelutschten Lagern, und dem Zustand des ZMS schauen.
    Hatte selbst in etwa das gleiche Problem und schon einiges getauscht. Erst mit nem anderen (gebrauchten) ZMS wurde es besser, aber ist noch nicht ganz weg.
    Neues ZMS wird bei mir wohl die schlussendliche Lösung werden.


    Diverse Lager hab ich aber auch schon getauscht, da würde ich generell immer erstmal anfangen.