Beiträge von Dani

Für die Koppelstangen würde ich sagen ist das Geräusch zu ähm wie beschreibt man das jetzt ähm ungedämpft?
Das klingt orignal so, als würde man mit ner Metallstange auf die Feder kloppen (leicht).

Sonntag ab auf die Grube mit dir mein Freund

Zitat von GrafSpee

Man solte es nicht machen , wenn es nicht unbedingt nötig ist.
Es geht eher um Varianten und darum das ein Kombi ne andere Codierung haben kann und es zu Problemen kommen kann.

Nunja.. was größeres kann da meiner Meinung nach nicht passieren... ZCS/FA steht ja noch im LSZ und in der EWS, d.h. da gibts keine Probleme weil Verhältnis 2:1.
Rein aus Spass würd ichs auch nicht machen, aber fällt dir in dem Fall noch was anderes ein?

edit: alternativ könnte man natürlich auch das Airbagsteuergerät tauschen um eine Fehlfunktion da auszuschließen.
Aber (a) glaube ich nicht, dass das was bringt und (b) ists dann wohl vernünftiger (und ähm sicherer') das KI zu tauschen

Da bildest du dir glaub bisschen viel ein. So "kompliziert" bzw. ausgeklügelt ist das System jetzt echt nicht

Die Sache ist m.W. recht einfach: Stimmt die VIN zwischen LSZ, KI und DME überein, dann alles gut. Stimmt sie nicht, leuchtet der Mani Punkt.
Sobald die Zündung angemacht wird, kommunizieren unsere Freund da miteinander und checken das ab. (Kann man auch aufm K-Bus nachlesen).
Macht man Zündung wieder aus und baut wieder das KI mit richtiger VIN ein, dann wird beim nächsten mal Zündung wieder gecheckt "passt das?" -> alle 3 Stgs geben die selbe VIN raus -> "alles prima". (Leuchtet also nix).
Dazu gibt es keinen 'Fehlerspeicher' oder Ähnliches.

Und solange die VINs in den Steuergeräten nicht übereinstimmen wird auch kein Kilometerstand mehr ausgetauscht, heißt: da kann eig auch nix passieren selbst wenn man damit fährt.
Ab ner gewissen Anzahl an abweichenden Kilometern (wenn man mit dem anderen KI durch die Gegend fährt) gibts dann aber Probleme soweit ich das mal gelesen hab. Getestet hab ichs nicht. Grenze liegt in jedem Fall jenseits von 200km.

Airbaglampe leuchtet in jedem Fall auf Stufe 1 auf für ein paar Sekunden, dann geht sie aus.
Wenn ein Fehler hinterlegt ist, dann leuchtet sie ein par Sekunden, geht dann ganz kurz aus und leuchtet dann dauerhaft.

Habs befürchtet dass sie beim KI Test nicht leuchtet... würde mich interessieren obs jemand gibt bei dem sie das tut. Bei mir weiß ichs nicht mehr, aber denke auch dass sie nicht leuchtet.

Und dann baust wieder das richtige ein und der Mani Punkt is weg.. und dann?
Musst ja noch nichtmal damit rumfahren, also bekommst auch keinen Stress mit Kilometerstand usw

Hey, pssssst, Rene... schonmal auf die Airbaglampe geachtet beim KI Test?
Ich bin mir nicht sicher ob sie bei mir leuchtet, aber bei allen Bildern der Google Bildersuche gerade hat sie nicht geleuchtet.. hatte da nämlich was im Hinterkopf zu.

D.h. das hilft wohl so oder so nicht viel

Danke für die Infos, jetzt wissen wir Bescheid

Ich bleib bei den geposteten Varianten

Zitat von Dani-Sahne

Also: Kann nur im KI was sein. entweder Lampe entfernt, Lampe zugeklebt, Lampe defekt, oder Elektronikfehler im KI

Nummer eins und zwei sind natürlich durch die weiteren Ausführungen jetzt relativ unwahrscheinlich geworden.
Bleibt noch Lampe defekt oder iwas an der Elektronik vom KI. Instrumententest hilft dir vlt., aber ich würde wetten dass die dabei auch nicht leuchtet.
Wenn irgendwie möglich würde ich mal das KI quertauschen mit einem anderen.

Schlag mal im Duden unter "Stur" nach und lern was.

Ich halte mich an die Fakten die wir haben.
Du bist der der nicht akzeptieren will, dass es nunmal nicht bei jedem Auto so ist wie bei deinem. Aber viel Spass noch in deiner Welt, ich bin raus.. is eh genug mit OT

Wenn nicht: einfach wieder verkaufen.. Machst halt im schlimmsten Fall paar Euro Verlust bei, aber vmtl. billiger als alles andere

Wieso zur Hölle soll das sinnlos sein wenn das irgendwann mal geändert wurde? (Es sagt ja keiner dass es iwas mit FL oder nicht zu tun hat. Vlt. einfach Baujahr. vlt. Abhängig aus welchem Werk und welche Teile vorrätig waren...?)
Vielleicht wurd es geändert weil massenhaft Kunden ihre Kühlbox angeschlossen gelassen haben und sich nach 2 Tagen gewundert haben dass die Batterie leer ist?
Und BMW darauf reagiert hat indem sie die Abschaltung auch für den ZA eingeführt haben, damit auch den völlig verblödeten Menschen geholfen ist?

Hilft im Leben manchmal bisschen über den Tellerrand rauszuschauen...