Beiträge von Dani

  • BMW e46 Airbaglampe leuchtet... funktioniert der Beifahrerairbag trotzdem?

    Zitat von Flieger

    Sehr gewagt ist noch untertrieben! Gerade mit dem Airbagsystem sollte man nicht spaßen! Fahr schnellstmöglich zum Fehler auslesen! Dann kann man entscheiden wie es weitergeht...


    Danke.. wollte es nur nicht zu deutlich schreiben und mir wieder Feinde machen :D Hatte wohl meinen diplomatischen Tag gestern.
    Heute würde ich schreiben: Wie ich es liebe, wenn jeder seinen Senf dazugibt, ohne überhaupt zu wissen was los ist.
    Die Lampe da leuchtet nicht aus Spass. Die leuchtet deshalb, damit man darauf aufmerksam wird, dass da was nicht stimmt und sich drum kümmern sollte.
    Also auslesen und dann schlauer sein. Wenns dann die Sitzbelegungsmatte des Beifahrersitzes ist, dann !vermute! ich, dass der Airbag immer auslöst, aber ausprobieren darf das jemand anderes.
    Wenns ein anderer Fehler ist (könnte bspw. wie von Karsten schon erwähnt der Gurtstraffer sein, oder auch z.B. ein DEFEKTER AIRBAG an sich) dann froh sein, dass man so ne Lampe hat die einen drauf aufmerksam macht.

  • Aufladen Powecap

    Zitat von BMW-Steffen

    Ich kenn dass so das man mit der Lampe den Kondensator brückt, also die Lampe auf plus und minis vom Kondi hält.


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2


    Und dann leuchtest die Lampe an um den Kondensator zu laden oder wie? ?(


    Was oben steht stimmt so schon. Powercap verbauen, und zum aufladen (beim ersten anschließen) eben statt der Sicherung im Kabel (wenns so eine gibt) ne Soffitte einbauen.
    Wenn man mal die Batterie abklemmt für paar Minuten (bspw. beim wechseln) dann behält der Kondensator ja seine Ladung zum Großteil, dann braucht man das nicht mehr.


    Wenn er aber iwann mal leer ist, sollte man ihn aber wieder auf die Art und Weise laden.

  • VERKAUFT: Maxi's 320ci Coupé

    So, dann hinterlass ich dir hier auch mal was Maxi :P
    Hoffentlich schaffen wirs vor Winter mal noch zusammen paar Bilder von unseren Dicken zu machen =)


    @Kingo Hab auch schon versucht ihn von den Chrom Blinkerbirnen zu überzeugen, aber keine Chance, er mag das orangene Schimmern ;)

  • Kupplungsnehmerzylinder entlüften ?!? bzw Ruckeln beim Anfahren Seite 2 *GELÖST*

    Ach ShiRo... is doch alles nix ungewöhnliches/neues ;)
    Ich sag dir was ich getan hab, damit das ding fahrbar is
    1. CDV ausgebaut
    2. Bremsflüssigkeit inkl. der in der Kupplung gewechselt
    3. Kupplung mal 'testweise' bisschen schleifen lassen um das ruckelige dran wegzubekommen.. bringt aber nix auf Dauer, daher aufgegeben.
    4. VANOS O-Ringe getauscht. Und siehe da: Die Drehzahl bricht einfach nicht mehr komplett ein sobald man am Schleifpunkt ist.
    Seither kann man mit <1000 rpm 'normal' anfahren und hat keine Probleme mehr beim Rückwärts einparken, dass die Karre einfach ausgeht

  • AE von sk-challenge

    Natürlich brauchst du 2 Sperrdioden.


    Musst ja verhindern dass Strom von Klemme 15 auf Innenraumbeleuchtung geht, und dass Innenraumbeleuchtung auf Klemme 15 geht.
    Willst du ja beides nicht. Soll ja in beiden Fällen nur Strom bis zum Relais der AEs kommen.

  • E46 330ci schaltet bei 210 km/h njcht mehr in den 5ten Gang

    Muss zugeben ich hab das Video jetzt nicht angeschaut, aber das Ding muss schneller als 220 laufen.
    Dass das Getriebe nicht in den 5ten schaltet, weil du (wenn du von Hand ihn den 5ten schaltest beweist das ja) dann ja langsamer werden würdest ist nur 'intelligent'.


    Da würde ich mich in jedem Fall mal auf die Suche nach den fehlenden PS gehen, Getriebeproblem (wovon beim TE erstmal auszugehen ist) würde ich da fast ausschließen.
    Es sei denn er würde im 4ten volle Kanülle in den Begrenzer rennen und nur im 5ten keinerlei Leistung mehr haben.


    edit: Video angeschaut, dir fehlt ganz klar Leistung. Wenn die da wäre würde das Getriebe mit Sicherheit auch schalten.