Wenn man das beim Vertragshändler machen lässt, würde mich das nicht wundern, wenn das auch beim //M in dieser Region liegen würde.
Jop, die Vertragswerkstatt wird da auch den ///M-Aufschlag draufschlagen. Egal obs null Unterschied macht vom Aufwand her oder nicht^^
Dankeschön 
Joa... da haben sich wohl vom ersten Besitzer die Kindern hintendrin ausgetobt und fleißig probiert ob man mit Fingernägeln Löcher ins Leder popeln kann oder so
Werde mir demächst mal ne Palette Innenraumpflegezeug zulegen, mal schaun was noch zu retten ist. Wobei ich sagen muss, dass mir der Fond-Bereich nicht ganz sooo wichtig ist. Dennoch darfs natürlich gut aussehen da^^
Bitteschön:
Streeeeeeber 
Monatlich würde ich ca 500€ für Kredit & Versicherung bezahlen
Schön... Wenn du 10 Jahre am Kredit abbezahlen willst (übertrieben gesagt).
Zu den 500€ kommen halt dann noch jede Menge Sprit- und Reparatur/Wartungskosten.
Dass die Wartung beim ///M deutlich teurer ist, wirst du spätestens bei der Inspektion in der Vertragswerkstatt merken. Die sorgen da schon dafür^^
Letztendlich musst du es Wissen... Ich persönlich sehe kein Problem darin wenn man sonst keine 'Verpflichtungen' hat, nur für sein Auto arbeiten zu gehen, aber ob es Sinn macht einen ///M komplett zu finanzieren würde ich schon mal in Frage stellen.
Habs nicht durchgerechnet, aber:
_9J_
ET 37
255er
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m.M.n. unmöglich ohne bördeln (vor allem auf der Limo)
So, mal wieder ein kleines kurzes Update eingebaut. M2-Front ist dran (seit inzwischen ner guten Woche). Restliche Komponenten des M2-Pakets werden _irgendwann_ folgen.
LED Rückleuchten sind bestellt, könnten auch morgen oder so kommen.
Werde die FS demnächst mal komplett überarbeiten wenn ich mal Zeit und Lust zu finde. Da herrscht etwas Chaos und fehlen viele viele viele Bilder
Dito. Fahre 8x18 ET 34 auf meiner Limo. Und ja, es ist eng. Beim Cabrio darfst da eigentlich noch keine Probleme haben.
Seh ich eigentlich genauso was das angeht
Klar kann man auch ne ARM Plattform nehmen und die mit nem entsprechenden Interface ausstatten etc.
Wenn man noch andere Dinge damit anstellen will, dann mag das sogar eine echte Alternative sein.
Aber für das was ich mir vorstelle ists wohl tatsächlich die Kanone für die Spatzen.
Es sei denn jemand fällt eine konkrete Idee ein was man mit ner ARM Plattform und dem IBUS noch nettes anderes realisieren könnte. Klar könnte man es als mini Car-PC verwenden oder so, aber sonst?
Raspberry Pi klingt nicht ganz schlecht als Steuergerät, hat aber meiner Meinung nach 2 Nachteile:
1. Stromverbrauch vmtl höher als beim UM-IBUS
2. Braucht man dann zusätzlich noch das USB Interface und vor allem: ARM Treiber dafür. (FTDI + ARM = nix gut soweit ich gesehen hab)
Zylinder 1 ist immer Richtung Kühler. Beim Rest kann ich dir jetzt nicht wirklich was definitives sagen.
