Beiträge von Dani

Da der TE wohl schnell Hilfe gesucht hat, hab ich halt vom Handy aus geantwortet (wie jetzt gerade übrigens auch). In dem Fall wird er dann wohl auch ml ohne Begründung auskommen müssen.
Warum war denn wohl die Batterie leer obwohl er doch die Spannung gemessen hat? Entweder weil er keine Ahnung hatte was für eine Spannung sie haben sollte, oder weil die Spannung beim starten doch zusammengebrochen ist. (Alle anderen Möglichkeiten sind wohl doch seeehr unwahrscheinlich)
Spätestens der Beitrag von Jack hätte dann wohl mehr als gereicht. Achso, ne, der war ja auch ohne Begründung.
Aber warte: alle anderen ebenfalls.

P.S.: hätte der TE meinen Beitrag ernst genommen, hätte er nach 2min die Lösung gehabt und nicht erst nach über 2 Stunden.
Wie du daher auf den Trichter kommst, dass meine Beiträge niemand braucht ist mir rätselhaft.

Danke, ich Weine nicht gleich, sondern Fang demnächst das (aus-)lachen an, dass iwie, auch wenn die Lösung bzw. Zu dem Zeitpunkt noch der Vorschlag, schon dransteht (wurde ja dann später auch NOCHMAL erwähnt), dennoch gefühlte 5 Leute meinen nochmal das selbe schreiben zu müssen.
Viel Spaß beim Beiträge sammeln... Kann ich irgendwie jemanden glücklich machen und ihm meine Beiträge übertragen, damit er sich dann ein Eis davon kaufen kann oder so?... Arschlecken, echt Ey, is ja schlimmer als in nem 1337-Kiddie-Board hier teilweise.

... Frag mich echt langsam was ich falsch mache, dass mir nie jemand iwas glaubt (siehe Post #2)
demnächst schreib ich echt einfach gar nix mehr

Weiß zwar nicht was bei dir 'zuckt nur noch' heißt, aber Versuchs mal mit nem ladegerät

Der Stecker vom LMM ist eigentlich nicht zu verfehlen
Ist direkt am Schlauch der aus dem Luftfilterkasten rausgeht der erste Stecker der kommt wenn du die Ansaugung in Richtung Motor verfolgst. Direkt hinter dem Luftfilterkasten

Das kommt ganz auf dein handwerkliches Geschick an
Musst dir ein bisschen den Weg frei kämpfen und solltest hinterher halt nichts vergessen wieder reinzubauen / einzustecken

Ist aber an sich nicht schwierig, am besten suchst dir dann ne Anleitung aus dem Internet und gehst die Schritt für Schritt durch.

Für die Uhrzeit muss es so reichen

Zitat von Kleines Kamel

danke dir

eins is mal sicher die spiegel bleiben in wagen farbe

mfg

Die Felgen bitte auch so lassen wie sie sind :X

Zitat von Beamer37

Aber es würde doch eine Warnleuchte im Tacho angezeigt werden wen der KGE kaputt wäre.

DAS glaube ich weniger.
Wenn überhaupt bekommst ganz viele lustige rote und gelbe Lämpchen angezeigt, wenn die defekte KGE bereits dafür gesorgt hat, dass sich der Motor zerlegt hat.

Will hier keine Panik machen oder so, aber glaub nicht dass "keine Lampe im KI" = "Alles in Ordnung" bedeutet

Ach Mensch Anna, jetzt hast du voll meine Erziehungsmaßnahme torpediert -.-