Ich werd auch das Mobil1 0W-40 reinkippen beim nächsten Ölwechsel (wird bald mal wieder Zeit).
Meine Devise ist: wenn ich die Kosten fürs Öl auf jeden Tankfüllung draufrechnen muss, dann finde ich das definitiv zu viel. Da kann mir dann auch BMW sagen was se wollen ^.-
Beiträge von Dani
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Der ölverbrauch ist auch aus sicht meines vaters der auch mal einen e46 gefahren hat viel zu hoch. der händler sagte bloß das bmw sagt bis zu 1liter/1000km könnten sein
Das ist leider die offizielle Aussage von BMW.. ja ^.-
Mein 325i braucht nach ersten Schätzungen leider auch 1l/3000km, wobei ich das Versuche durch anderes Öl bisschen in den Griff zu bekommen, nunja
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Bau mir heute extra wieder das verratzte M Sport Lenkrad ein, auch wenn ichs zurückschicken werde danach^^
Aber solange ichd as Geld noch nicht zurück hab, werd ichs auch nicht zurückschicken, sondern den Tempomat auf der Autobahn genießen
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Meiner hat schon bisschen Pflege bekommen, aber bis Sonntag sieht man davon ja schon wieder fast nix mehr^^
Samstag nochmal ne Runde drüber, evtl auch polieren
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D99 ist das mit Android. D95 ist das mit Win CE und gibst schon ab 580€. *Klugscheiss Modus off*
Das weiß ich aber anders:
Das Dynavin D99 ist die Hardwareplattform. Die gibts mit Windows CE und mit Android.
D95, D5 etc. sind alles andere Hardwareplattformen -
Also da hier immer mehr absagen bzw. unter Vorbehalt nur zusagen, meld ich mich halt mal...
ICH NEHME TEIL![das 'unter Vorbehalt' kann weg, es sei denn mein Hübscher macht aus irgendeinem Grund zicken, gibt aber keine Anzeichen für :P]
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Ins Blaue geraten würde ich sagen: Spritpumpe oder Kraftstofffilter.
Was sagt dein
dazu? -
muss ich denn da nicht denn fehlerlöschen oder wird er das Automatisch von selbst gelöscht??
Sollte von alleine verschwinden, wenn der Fehler eine bestimtme Zeit lang (wie lange weiß glaub keiner) nciht mehr auftritt.
Notfalls selbst wechseln und nur Fehler löschen lassen. ist immernoch deutlich günstiger -
Sitzbelegungsmatte, Gurtstraffer und Airbags lassen sich nicht raußcodieren sind Sicherheitsrelevante Teile und wenn dann merkt es der TÜV wenn er den Fehlerspeicher ausliest, das kommt anscheinend ab nächstes Jahr.
*gähn* bla, blubb.
Tatsache ist: es geht (man muss eben nur wissen wie), und der restlichen Details bin ich mir durchaus bewusst, danach hab ich aber auch nicht gefragt. -
So, ich hätte dann acuh was zum codieren...

@gansta2 kannst du die Sitzebelegungsmatte rausocdieren? (SBE)? schonmal gemacht? Wäre super^^