... Noch dazu kommt beim Tausch der kompletetn Querlenker ne Spurvermessung die auch kostet. wobei es sein kann, dass deine "freie" das auch wenn nur das Hydrolager getauscht wird mit einkalkuliert hat...
Komisch klingt so oder so^^
Werde mir die Tage auch mal die Lager bestellen und dann mal schaun wie meine alten aussehen nach 122tkm (äußerlich gut... :D)
Darf ich fragen was du jetzt so an "Unkosten" hattest?
In Werkstatt schleppen, Fehlersuche etc.?
Steht vmtl. in keinem Verhältnis zu den 43,23€, wa?
Daher mein Tipp das mehr oder minder auf (starken) Verdacht zu tauschen.
Ich habe es manchmal, das er im 3ten oder 4ten bei 2500upm mal so einen Schub bekommt, als wenn ein turbo einsetzen würde.
das klingt aber eher nach VANOS 
(hab ich auch.. sogar extrem)
Joa doch, die Ausstattungsliste dürfte zimelich vollständig sein
Gefällt mir sehr 
Hey,
wüsste gerade nicht, dass ein Codierer kommt. Aber ist ja auch egal, bist in jedem Fall herzlich Willkommen würde ich mal sagen
Location fürs essen steht meines wissens noch nicht fest. Ich persönlich bin aber echt fast für grillen oder so 
Also das Relais an sich finde ich bei bmwfans nicht.. keine Ahnung welches das ist^^
Dann ruf halt bei nem anderen an und lass dir mal nen Preis sagen.
Ruf deinen an, oder ich frag heut Abend mal bei meinem Kumpel nach, bin nacher beim wegen airbagsteuergerät resetten und FS löschen und so Elektronikspässchen.
Aber frag einfach einen und bezahl was der verlangt, kann sein dass meiner wieder was anderes sagt als deiner etc...
lG
Hey Chris,
schau dich bitte zuerst mal in den anderne unzähligen "auf was soll ich achten?"-Threads um.. da dürfte so ziemlich alles nur erdenkliche drinstehen.
mfg
Hab bei ein paar Händlern angerufen, alle meinten das sie (ohne das Auto gesehen zu haben) 3000 Euro zahlen würden. Ist das nicht zu wenig?
Das würde ich nichtmal sagen 
Ein als "technisch einwandfrei" verkaufbarer e46 kostet ja nichtmal mehr "viel" mehr...
Sodele, eben mit meinem BMW-Mann gesprochen.
Also er vermutete auch direkt das Anlasserrelais (wenn du nichtmal das klacken dieses hörst). Er meinte auch, dass die "ab und an" schon mal hängenbleiben in irgendeiner Stellung.
Würde daher an deiner Stelle versuchen unnötige Kosten zu sparen, beim so ein Relais bestellen und einfach mal probieren. Dürfte verhältnismäßig günstig sein (im Vgl. zu den Kosten fürs Fahrzeug zum schleppen und den Fehler suchen lassen).
